アウトバック初雪道走行！

アウトバックを冬装備にしたので、日帰り温泉を兼ねて雪道ドライブに行って来ました!
まぁまぁの積雪量でした!


この画像でも分かる様にヘッドライトに着雪が有ると、ヘッドライトライトが暗くなり(LEDなので仕方ないのですが)、
特に夜はヘッドライトの意味をなさないので危ない😣アウトバックはウインカーも内蔵型なので、対向車に見えていない様に思います。
ヘッドライトウォッシャー機能は有るものの氷点下の雪国ではヘッドライトウォッシャーの周りが凍りついて意味をなさない😢まぁもともと泥道でヘッドライトが汚れた時に使う物？
スバルさんオプションでも良いので高機能のヘッドライトヒーター的な物を出してくれると有り難い。(本当に意味を成す物なら工賃込みで3万円位は出します(笑))
(某PIAAさんからはヒーターが販売されてますが、賛否が有り微妙🤔)

フォグランプランプ部分なんかは、奥まっているので、雪で埋まってしまっています😢





走行性能は普通の雪道を走る分には、
流石の安定感！
常時全輪駆動は伊達じゃない！
前車フォレスターに引けを取らない走行性能でした。

絶妙な乗り心地の良さが雪道でも、発揮され特に凍結路面のボコボコ道も角がない乗り心地感がある。
(ヨコハマのスタッドレスの影響も有るかも？)

あと、フォレスターの時と大きく違ったのは、まぁまぁの降雪量の走行になるとアイサイトＸは、往々にしてアイサイト停止状態になります。通称バージョン3.5のフォレスターは今回位の降雪量だとここ迄アイサイト停止が起きた記憶が無いような⁉️


今日は一般道の峠道だったのでアイサイトは使ってませんが。



帰りの道中、突然渋滞が始まり全然動かなくなったのでどうしたのかなと思ったら、随分先の方で登り坂を登れずスタックしてしまった車がいると、対向車の方が教えてくれて、泣く泣く引き返しました😢