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2018年12月22日 イイね!

袖ヶ浦FW走行No.16(30分1本、16L/1本目)

袖ヶ浦FW走行No.16(30分1本、16L/1本目)





今年の走り納めに行って来ました。前日の天気予報を見ていたら、丁度四輪走行枠の9時~12時に雨マークが😢
行くか迷ったのですが、今年最後だし多少のウエット路面なら走ろうと思い、
重い腰を上げました。
天候:曇り、気温12℃、路面温度:忘れました。諸々準備を済まして、走行5分前にパラパラ雨が降って来ましたが、ドライ路面での走行が出来ました。オープニングラップでコーナーを3つ程抜けたら、いつもに比べて車の挙動が何か違うと思っていたら、減衰の調整をサーキット用に合わせるのを忘れてました。ピットに入って減衰を調整して再スタート。その後は順調にラップを重ね様子を見ながらアタックをして、そこそこのタイムで走れましたが、5コーナー目のブレーキのタイミングとライン取りが、攻略出来ておらずタイムロスに繋がっているのが分かります。
ちなみにVDCはTRAC MODEで走ってましたが、Rのきついコーナーでは相当制御が入っているのを感じますので、
VDCは全オフにして多少滑らせながら走らせる方が速く走れるコーナーが有ると思います。
気温も低かったので、タイヤの内圧に関しても、210kpから走り初めて、走行後に図ったら、F240kp、R230kp位でほぼ狙っていた内圧で走れました。
水温はMax99℃、油温はMax109℃でしたが、水温に関しては65℃~85℃が理想といわれているので、ラジエーターの交換を考えなくてはなりませんし、油温も100℃を越えない様にしたいので、オイルクーラーの設置も考えなくては・・・
諭吉がいくら飛んで行くことか😱
タイヤに関してもあと3~4回走ったら交換しなくては😫
現在使用してるDIREZZA ZⅢはコスパの面も含め気に入ってはいるのですが、次回はBSの71Rも試してみたいです。
Posted at 2018/12/22 17:29:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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