223-BT5(223-VAB、SKE)のブログ一覧

本日は、久し振りに休みと4輪走行枠とのタイミングが合い
袖ヶ浦フォレストウェイの走行に行って来ました。
走行時の気温は5～6度位、路面はドライとコンディションはとても良かったです。
１月は正月休みに１回走っていた事も有り、同月２回目の走行となったのでブレーキングポイントや
ギヤのポジション等々コースに対しての感覚がとてもよく掴めました。
また、なぜか気分的にも思いっきり走りたいモードになってました。
前回走行の際から、車自体は特に何も弄ってもいないので変化は有りませんが、
SIドライブ→S♯、DCCD→AUTOマイナス、VDC→TRAC.MODEで走行しました。
今日は気分的に思いっきり走りたかった事もあり、いつもよりも攻め気味で走行しました
簡易的に計っているタイム計測機では、今までよりも３秒近くタイムを縮める事が出来ました。
続けざまに２セット目に突入したのですが、思ったよりもタイヤがタレていたり、２セット目に入る際に内圧を低くし過ぎた事もあり、車に違和感を感じたのでピットインして点検しようとしたら、
ブレーキもフェード気味だったせいか、左フロントから白煙が出ていました。
白煙は比較的直ぐ治まったので、１周だけクーリングとブレーキの様子見で走行してその後の走行はやめました。

車の補強箇所や弄りたい方向性もみえて来た感じです。

ブレーキパッドもそろそろ減ってきているので、先ずはブレーキパッドの交換をしてみようと思ってます。

又、コーナーから立ち上がる際の加速も、もう少し欲しい感じなので、
CPUのチューニングも検討したいですし、
高速コーナーを立ち上がった際の車の治まりが安定していない感じを受けるので、足回りのチューニングも検討したいです。

近々、ショップに行って相談してみようと思っています。

本日は、2018年最初のサーキット走行をして来ました。今日辺りから巷では仕事初めなので、それ程混んでいないかなと思いきや、私が行く平日の3倍位は車がいました❗

先ずは、マフラーを変えたので事務所に向かい音量測定をお願いして来ました。
93dBで音量測定はパスしました😄


また、前回走行日より2ヶ月位期間が空いてしまい、コース慣れしていないところに、いつも走行している台数の倍以上の台数がいたので、早い車に道を譲ったり、道を譲ってくれる車に出会ったりとマイペースで殆んど走れませんでしたが、今日の１番の目的はマフラーの様子見だったので楽しく走行して来ました。



なんか、1月は路面改修工事が有るみたいで、また暫く行けそうに有りません。