クルーズコントロール装着

まずは本体をステーで固定し、レガシィの場合は、日本仕様でもクルコン用のスロットルに空きがあり、そこまでケーブルを回します。この時、周りに干渉しないこと厳守です。

スロットルへの固定は、Rostra付属のコネクターでレガシーに合うT型のモノと標準のコネクターを結合（写真の黒い玉の部分）する必要があります。結合にはカシメを行うのですが万が一に備えて熱収縮チューブで保護してます。この結合の位地関係がミソです。

本体とスロットの設置が終わったら配線を車内に引き込みます。配線は、常時ON電源・IG電源・電源・車速・回転パルス・AT-N信号・ブレーキランプ連動電源・アースが必要です。特に、AT-Nとブレーキランプは安全回路（キャンセルの割り込み回路）なので確実に接続してください。また、電源はブレーキランプのヒューズから取り出してください。ヒューズが飛んだ時にブレーキキャンセルが効かなくなります。コントロールスイッチは、ハンドルコラム下部に穴あけして留めます。ステアリング装着ではありませんが、操作は問題ありません。