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作業日：2016年6月7日

180,000kmのメンテナンス④

Item: 180,000kmのメンテナンス④
Author: ぷらー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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本日は前回③の続編でございます。笑
前回3本連なったホースの奥キツキツでちょっとしか入らなかったところを直したいと思います。

別角度とからみると…

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ありゃ…全然はいってないです( ；´Д｀)

こいつを直します

えいっ！

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完成です。笑

今回は内径8φシリコンホースを準備しましたのでそちらと交換でした！

作業自体は簡単。抜いてつけるただそれだけ。パイプもプラスチックじゃないのでそこまで慎重になる必要はありません。

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前回外した純正ホース測ってみると広がったにしろ6φでは足んなかったようですね

画像見づらくてすいません。iPhone片手に撮るのむずかったです笑

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ついでの作業でアクチュエータに繋がるホースも交換しておきました！
こいつはタービン横になるのでボンネット開けるだけじゃ見えません笑

特に硬くなったりしていなかったようです。

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もう一つついでの作業。

ぶっちゃけもうどのホースだかわかりません笑

この○印を繋ぐホースです

こちらはカチカチで外すとき破壊してしまいました！笑

※作業効率よくするため他のホースも抜いております。

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全体です

見えないとこまで青化が進んできました！タービンが運転席側なのでエアーが通るとこはそちらに集中してるんですかね？運転席側ばかり青くなっていきます笑

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作業日:2016/6/7
ODO:181678km

今日は作業前に撮っておきました！笑

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この記事へのコメント

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ゼフィール

2016年6月16日 14:23

色々メンテしてますね。
頑張ってねー(^^)v

ウォーターバイパスのメッシュホースとスロットル周り、削れちゃうのでコルゲートか何かで保護した方がいいかもね。

サイレン見えちゃってるから、手の入らないトコに移設した方がいいかな…

コメントへの返答

2016年6月17日 9:23

ゼフィールさんコメントありがとうございます！
エンジン内部とかは全然わからないのでゴム、ブッシュ系をメインでやってました！

アドバイスありがとうございます！さっそく次の休みにメッシュホースはやりたいと思います！
サイレン…確かに…そうですね！場所探って見えない、手の届かないとこに移設します！

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