バブルのブログ一覧

天気　曇り
気温　25℃
水温　26℃
潮　長潮
ダイブ時間　22：00～22：30/night
潮位　137cm→135cm
透明度　△

突果　真鯛（チャリコ）×1・カサゴ×1

＜コメント＞
昨日とは打って変わって穏やかでしたが、濁りが残っており視界は約3ｍ、ヒラメ＆マゴチは気配すらないので、朝食用の20cmUpの魚を獲って帰りましたｗｗ

ことの始まりは一昨日の晩・・・

愛機シグナスでナイトダイブに行きましたが、波が高いので諦めて帰ることにしました。

その帰り道に、いきなりシグがスローダウンしプスンプスンと停止・・・ガソリンは2/3以上あるのにいくらセルを回しても掛かりません。

そのうちセル音もあやしくなってきましたが、原二なのでキックがあるのがせめてもの救い？しかし、蹴っても蹴ってもウンともスンともいいません・・・

自宅まで3kmほどありますが、にっちもさっちもいかないのでとりあえず押して帰ろうとしました。

しかし、ウエットスーツを着てるので地獄サウナ状態で数十メートルでダウン・・・

そして、もう一回セルを回したところ、何故か元気よく掛かったので乗って帰りましたｗｗ


≪次の日≫


シグは問題なく動くので、いつものように器材背負ってナイトダイブに行き、その帰り道・・・

調子いいエンジンが再びスローダウンして停止。

昨日と同じく、全くエンジンは掛かりません。5分ほど放置しましたが、一向に掛かる気配はなく、今日もウエットスーツのサウナ状態で、昨日より距離もあるので諦めてJAFのお世話になることに・・・

50分待ちとのことで、しばらくポケーっと待っていましたが、30分くらいしてから掛けてみると元気よくエンジンが掛かりました！

でも、原因不明でJAFに診てもらえば何か解るかもしれないと思い、そのまま待つことに、

そして到着して診てもらいましたが、燃料の濃さなども問題なく、今正常に動いているのでわからないとのこと、でもまた止まるといけないからと自宅まで追尾してもらい何とか無事帰りました。

昔整備士だったと言うそのJAFさん曰く、キャブ車なら解りますがFI車でこの症状はやっかいな故障かも知れませんね、と・・・

今は元気に掛かりますが、とりあえず自分でできることは、プラグの交換とエアフィルターの掃除くらい（オイルは先日換えたばかり）なので、そのメンテだけやって様子をみることにｗｗ

因みにシグナスは、07年式の本国仕様（FI車）で、エンジン＆駆動系はノーマル、ヨシムラのマフラーだけ入れ走行は5600km、オイルは2500kmごとにヤマハ純正エフェロを交換、シーサイド号でシオシオですが海から帰るたびに毎回水洗いだけはしています。

と、こんな感じですが、何か解ることあればアドバイスお願いします。。。ｍ(＿＿)ｍ