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素人くるぱーの"寝不足マジェスタ" [トヨタ クラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日:2014年1月13日

スピーカー交換・デッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
みんカラ友達のHaru_GSさんの整備手帳を参考に、スピーカーの交換とデッドニングをしました。

いや、参考じゃなくて、そのままパクリましたすいません('ω`)

揃えたもの
・スピーカー
カロッツェリア TS-F1720 ×2

・デッドニング
エーモン 2198 パワフルサウンドキット ×2
エーモン 2441 ボーカルはっきりキット ×2

うん、本当にパクってる(´・ω・`)


まずドアの内張りを止めているネジとクリップを外します。

前ドアは上記画像の
左側ネジ1本
右上側クリップ1個
右下側のゴムを外してネジ1本
ドアオープンの取っ手内側カバーを外してネジ1本。
計4か所

後ろドアは上記画像の
左側ネジ1本(画像ではもう外しています)
ドアオープンの取っ手内側カバーを外してネジ1本。
計2か所です。
2
次に、窓の開閉スイッチの横にあるポケットのようなものを外します。

クリップではまっているだけなので、内張りはがしとかマイナスドライバーを突っ込んでグイグイすると外れていきます。
3
外れました。

画像赤マル部分のネジ2本を外します。

手前の2本は外さなくていけます。
4
そして下部からバリバリと手前に引いて内側クリップを外します。

本当にネジがこれだけか心配でしたが、手前に強く引くと、バンッと内側クリップが外れていきました。

緑マルのカーテシランプを外すのもお忘れなく。

上部赤マル4か所に金属製?のクリップがあり、僕のはガッチリはまっていてなかなか取れなかったので、下から頭を突っ込んで、クリップを下からマイナスドライバーで押してやって外しました。
5
一つ注意点なんですが、手前に引いてクリップを外す時に、画像赤マル部分のパーツを持って外さないで下さい。

前ドアだけですが、割と簡単に割れます。

僕の運転席側ドアは割れました(´・ω・`)

後部のドアは分離するようにはなってなかったような。

間違ってたらすいません。
6
内張りをはがしきる前に、内張りとつながっているコネクターを全て外します。
片手で内張りを持ちながら、片手で外していきました。

赤マルがドア開閉のスイッチにつながっているワイヤー
緑マルがドア開閉のノブにつながっているワイヤーです。

青マルは後部ドアのみにしか無いんですが、灰皿を照らすライトでした。
黒いboxについていたので、根元を持ってグリグリ外しました。

オレンジのマルは金属製のクリップです。
画像では3か所ですが、本当は4か所あります。


ここから写真は撮っていないのですが、黄色いフィルムをはがして、ブチルゴムを除去して、エーモンのデッドニングキット・スピーカー交換をしました。

なかなか要領を得なかったので、僕は1つのドアに2時間かかりました。
計8時間www

お疲れ様でした(´・ω・`)

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この記事へのコメント

2014年1月18日 0:29
自分もデッドニングしました♪
スピーカー交換して音変わりました?
コメントへの返答
2014年1月18日 9:05
うーん、どうでしょう(´・ω・`)
マクレビでもう少し低音が欲しかったのでカロッツェリアのウーハーTS-WX110Aを付けているのですが、その音がちょっとはっきり聞こえるようになったかな・・・と(笑)
ただ、取り付けてから思ったのですが、僕音楽はいつも音量1~4位でしか聴かないのであまり違いが判りません(^ω^)
それよりもデッドニングにより静かになった(気がするだけ?)のが嬉しいです!

黒マジェかっこいいですね!
僕も黒にしたいです(´・ω・`)
2014年2月20日 23:15
はじめまして!

私のレビューを参考にしていただいたようで、ありがとうございますm(_ _)m

せっかく内張り外すなら、スピーカー交換とデッド二ングを同時に済ませたくなりますよね。

私の方は大した事はしていませんが、今後ともよろしくお願いします。
コメントへの返答
2014年2月21日 8:21
はじめまして(^ω^)
ものすごく参考にさせていただきました!

とても大切にマジェスタを乗られているようで、整備手帳・パーツレビューからひしひしと伝わってきます!
僕のマジェスタとは大違いです(笑)

これからも宜しくお願い致します!

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素人くるぱーです。よろしくお願いします。 車についてはほぼ何も知りませんが、 ググったり皆さんの整備手帳を拝見して ちまちまいじっていきたいと思ってい...
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