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素人くるぱーの"寝不足マジェスタ" [トヨタ クラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日:2014年4月6日

BRITZ ADVANCE POWER 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マフラーを替えてから低速トルクがちょっと ? だったので吸気を替えてみました。

選んだのはBRITZ ADVANCE POWER(^ω^)
「ものすごい吸気音」と書かれていたので、俺も俺も!って便乗したんですが。

いや~高いwww
4万弱するんですね・・・

18マジェスタは適合になかったので、エンジン型式が同じのUZZ40ソアラ用を購入しました(・∀・)
2
付属品一式

左下に写ってる水色の板www
遮熱板ぽいんですが、マジェスタにはポン付け出来ませんでした。
3
とりつけ!

パッと見綺麗に付いていますが、一部加工が必要でした。
4
画像の赤い部分が接合部なんですが、純正パイプの内径は80.6mm、ADVANCE POWERの外径は76.8mmでした。

異径パイプをかまそうかとも思いましたが、エアクリ部分のスペースにあまり余裕がなく、ADVANCE POWERのパイプの周りに2mmのゴムシートを接着剤で貼りつけました。

あとはステーも付けましたが、なんとなく頼りなかったので、車体の接触しそうなところにスポンジシートを貼ってます(・∀・)
5
感想ですが、分かりません(笑)

ボンネット閉めて窓閉めて、普通に運転してる限りでは、マフラー音ばかり耳につきます。

ただボンネット開けた時の「弄ってる感」はすごく出てます(笑)

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