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何シテル?

11/01 18:17 
[整備] #M3クーペ コンスタントプレッシャーバルブOリング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1582549/car/1174749/8418118/note.aspx
10/15 19:32 
[整備] #M3クーペ オイルフィルターブロックガスケット交換&オイルサーモキャンセル https://minkara.carview.co.jp/userid/1582549/car/1174749/8401132/note.aspx
10/15 19:22 
[整備] #M3クーペ テンショナープーリー&アイドラープーーリー&ベルト2本交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1582549/car/1174749/8401122/note.aspx
08/20 00:01 
沖縄に行きたい… http://cvw.jp/b/1582549/48610243/
07/07 21:07 
@Toshi. 国産車などの後付けオイルクーラーのサーモ付きフィルターアタッチメントにありがちな、サーモ→コア→フィルター→エンジンという経路が頭の中にあったので混乱に拍車をかけていました。。ありがとうございました!大先輩の知恵と努力に感謝です😭🙇‍♂️
07/07 15:25 
@Toshi. ありがとうございます。普通に考えたらオイルサーモはコアの手前だよなぁと思っていたのですが、写真の矢印のような記述がいくつか見かけて混乱していました。オイルパン→オイルフィルター→オイルサーモ→コア→純正油音油圧センサー→エンジンという認識で合っていますでしょうか?
 07/07 20:35 
@akiさんさん
 07/07 20:40 
@akiさんさん
それで合ってます。

かつて、自分もオイルの流れが解らなくて分解確認する為にハウジングを買いましたモン。
07/06 17:09 
オイルフィルターハウジングのオイルクーラーへの経路ってこれで合ってます…?
 07/07 07:54 
@akiさんさん
矢印、逆ですね。
センサー付いている側が、オイルクーラー通過後です。
06/10 22:21 
沖縄でお借りしたレンタカーが最高すぎた!
02/25 00:08 
突発リアショック比較 http://cvw.jp/b/1582549/48279301/
12/19 19:58 
ぬぅ
12/07 14:39 
むう
12/06 23:54 
なんかやってる http://cvw.jp/b/1582549/48127022/
12/06 23:36 
なんかやってる http://cvw.jp/b/1582549/48126988/
09/03 23:56 
08/21 23:16 
やはりバルブにコーキングされてる個体の方が今回のような悲劇に見舞われるリスクは少なそう
08/20 20:58 
ギエピー
07/28 16:45 
96なのに吸排気共にコーキング無し。謎
07/10 21:34 
以前にも起きた謎現象 http://cvw.jp/b/1582549/47832519/

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