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ちゃりぽちゃのブログ一覧

2016年03月10日 イイね!

クーラント漏れてる?

クーラント漏れてる?全く理解出来ません。
止まってるとアクセル煽っても滲みません。しかし走り出してからボンネット開けると漏れてます(´Д`)場所は全く特定できず。エアコンの配管の水滴が走り出すと風でクーラントのリザーバータンクに付着してるのか?と思いエアコンオフで走っても水滴が付着します。水滴が付着する場所はタンク前方の張り合わせ部分的の何故か上部の辺りでパイプには水滴の付着無し。水滴がクーラントなのかどうかも少量なので匂いや色で特定できず(>_<)
クーラントの減りは無く水温も真ん中で安定。ほっといて良いのかな?

実際に水滴が付いてるはこの辺り






結構水垢付いてますね。
Posted at 2016/03/10 21:52:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | クーガ | クルマ
2016年02月13日 イイね!

ブレーキパッド交換その後

ブレーキパッド交換その後ブレーキパッドを先日交換し350キロ程走りました。

ダストがどれだけ軽減されたか知りたくて、いつもより結構踏んじゃいました。

オール一般道&山道です。

フロントはディクセルMタイプ、リヤはプレミアムタイプです。

ブレーキパットを取り替えた理由はダストを少なくするためです。

本当は前後ともMタイプが良かったのですが、出来る限り出費を

抑えたかったので比較的汚れやすいフロントにM、汚れないリヤにプレミアム

を取り付けました。前後で20000円位で済みました(^_^)v

で350キロ走行後


リヤタイヤ



フロントタイヤ

パット見では目立ったダストは確認できません。








なのでわかりやすくホイールを5センチ程指でこすってみました。


リヤタイヤ



フロントタイヤ

パッドのグレードを入れ替えることによって前後のダストの汚れが均一
になるかな?と思いましたがやはりフロントの汚れがかなり目立ちます。

しかし、ノーマルと比較したら大満足です。

通常、洗車後350キロ走ったらボディーもかなり汚れてますから、汚れ+パッド
カスで指についた汚れ程度なので効果はかなりですね。

今回Mとプレミアムを組み合わせたのでわかりませんが、どちらかと言えば
リヤのダストの少なさに感心しました。もしリヤにもMを取り付けてもこの程度
のダストは出るのでは?と思います。(本当に少ないです)

この理屈をフロントに置き換えれば・・・・・・フロントプレミアムでもMとの値段ほど
の効果が有るのでしょうか?

kuro_goさんプレミアム+プレミアムで正解だったと思いますよ(^_^)v

逆にプレミアム+プレミアムの前後の汚れの差異が気になる~(≧∇≦)/









Posted at 2016/02/13 10:43:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クーガ | クルマ
2016年02月07日 イイね!

経年劣化

MYクーガ購入から約4年、青空駐車、29000キロになりますがそろそろ走行時のノイズや見栄えの悪い部分が目立ち始めてます。

まず、見栄えの悪い部分から

ワイパー周りの白濁化


ウインカーレンズ上部の黄ばみ


ハザードボタンのくすみ(自宅前が幹線道路なので毎回使用)


いびつに浮いてます。(夏の高温と冬のヒーターの他用が原因?)


シート座面の歪み(内装の歪?シートヒーター未取り付けだから?トレンド)


ウインドーのメッキモール(ケミカルで除去可能)

走行時のノイズ

タイヤの溝ではなくて硬さ!もうカチカチでロードノイズが凄い!





後は、車庫入れバック時にギヤを入れ替えてタイヤが後退した時に『カキンッ!』
とか『コリッ!』とか一度たけ音がします。今は、パッド交換して様子見です。

だいたい気になる所はこれくらいでしょうか?


皆さんのクーガはどうですか?



















Posted at 2016/02/07 09:01:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | クーガ | クルマ
2016年01月09日 イイね!

エーモンはホンマにエーモン?

エーモンはホンマにエーモン?今日はバッテリーの交換をしました。


工具はラチェットのみです。


メモリー保存用に念のため用意しましたが・・・

バッテリーはボッシュのSLX-6HとSLX-7Hもしくはカオスの71-28Lと迷いましたが
純正と同サイズで容量アップのSLX-7Hにしました。メーカーによると6Hが指定
なんですが外形が小さいのでやめました。

作業自体は簡単です。

バッテリーのサイドカバーを外して


取り外したサイドカバー

バッテリーの固定バンドを10MMのボックスではずす(これが固い)

エーモンのバックアップ電源をジャンプさせてターミナルをはずず

後は逆の方法で新品のバッテリーを積むだけなんですがここで問題発生!



なんと特に力を入れてもないのにメモリーバッテリーのクランプの
プラスチックの絶縁部分がエンジンルームに落下!

それに伴いテンパってしまって(笑)電源を供給できなくなり警報機発動!
(電源を再度供給したら警報はなりやみましたが)

ターミナルを取り付け時計の時刻を合わせ(せっかく買ったエーモン意味なし)


一瞬でリカバリーしたけどやっぱりダメでした

後はバッテリーのバンドを止めるだけなんですが又ここで問題発生!


バンドを固定してたナットが楕円形になってる?

しかも故意にカシメてる!(ナットサイドの線がカシメ傷)
そりゃ外す時固いはずです_| ̄|○

消耗品を交換するナットをわざわざカシメる意味がわかりませんが
よく見るとバッテリーのターミナルのボルトも加工痕が・・・

当然楕円形ナットはボルトに入って行かないので新たにフランジナットを
探すはめに・・・・

当然、底面フラットのフランジナットなんぞホームセンターになく
いつものバイクパーツ屋さんに・・・


有りました(^^)



早速バイク屋で取り付けて作業完了です。

今回バッテリーはネットで購入しましたが量販店では凄い値段ついてますね!


SLX-7Hは長期在庫分で特価とのことですが軽~く2諭吉オーバーでした(ToT)
他のバッテリーの値段もほんまかいなな値段でした。

なので廃バッテリーのみ無料で引き取ってもらいました。
従業員はものすごい親切なのでもう少し値段頑張って欲しいです。




Posted at 2016/01/09 17:39:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クーガ | クルマ
2015年11月15日 イイね!

キャンプのつもりが・・・

キャンプのつもりが・・・今回の土日、小雨とわかっていながらも・・・


なんとかなるでしょ?とパッキングと買い物も済まし・・・・

いざ、今年の1月に行ってきた峰山高原ホテルリラクシアさんの
併設されたキャンプ場に向かって車を走らせましたが・・・・



現地近くのコンビニ、天気予報大外れの小雨じゃな大雨です。(´・ω・`)ショボーン

とてもじゃないけどこんな状態でテント貼るほど変態ではないので
(テントも何もかもビシャビシャですWW)
急遽、ホテルのお泊りに変更!


ホテルに着くも雨は勢いを緩めず・・


ホテルに到着するも朝食は確保出来ましたが、夕食は予約が急すぎるため食材が無いらしく、素泊まりに・・・(TT)


とりあえず冷えた体を風呂で温めて


コンビニで買ってきた惣菜を食べるはめに・・・机の上汚すぎてm(__)m


キャンプが何故かこんな状態に・・・・本当はもっともっともっと呑みました。

その後は

こんな釣り番組や


こんな映画を見て就寝。

次の日の朝は

何とか天気は曇り空

クーガで砥峰高原へ



到着。後ろの山は全面すすきで覆われています。


熊出るのかな?


ロケ地だそうです。


この映画もここで撮ったそう

その後はホテルに戻って、家族とテニスを楽しんだ後、家路へ付きました。


ホテルの売店で見つけたサイン色紙







どうでもいいですが綺麗ですよね吹石一恵(*´ェ`*)ポッ


Posted at 2015/11/15 21:38:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クーガ | 旅行/地域

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