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ろびぃ工務店の"漁船－2010仕様－" [トヨタヴィッツ]

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整備手帳

作業日：2007年12月7日

極太アーシング 2008/01/08更新

Item: 極太アーシング 2008/01/08更新
Author: ろびぃ工務店

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太いので少しずつ（？）
というのも通常8sqぐらいですが、今回抵抗値を極限に抑えるというテーマの下オーディオ用22sqにｗｗ
量り売りでひとまず２ｍ買って自作です。

これだと抵抗は１Ωです。
これより一つ細くすると抵抗は２Ωです。

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①バッテリー傍の純正アース
→ターミナルの一番端を空けておいて、そこに接続。

（インプレ）
充分に体感できる効果です!!
3000rpmから加速が相当乗ってきますｗ
5000rpmからはもたつきが減ってさらに乗ってきますｗ

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②オルタネーター
→金属部分を探して接続。

（インプレ）
特に…ｗ

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③スロットル
→一番効率が良さそうなところを探して。

（インプレ）
うーん…
若干立ち上がりがスムーズかな。。

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④バッテリー真下の純正アース
→ここかなり狭い!!

（インプレ）
…ｗ

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⑤ここどこですか？笑
→恐らくステアリングかクラッチ。
ここは2箇所あるので近々もう1個逝きます。

（インプレ）
クラッチフィーリングが滑らかになりました。
繋げた時のショックもなく上々です☆
て事はクラッチか？ｗ

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⑥ターミナル
→これ相当悩んだんですが、次の日に画像のとは違うステーで綺麗にまとめました。あと、４ゲージ端子の圧着工具は高い!!!なのでマイナスドライバーを金槌でたたいて圧着ｗ
さらにこのターミナルにちょっとした細工を施します。

今後もまだまだ増やすべき部分にはつないでいくつもりです。ちびちびやるのはこういうのに限るｗ

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