ぐらんどばんのブログ一覧

もう今日はブログ書くのいくつめだ？
ホント、固め打ちならぬ固め書きが多いな。
このあとまた１週間くらい書かない気がする。

先ほどはコペンのユーザーレポートで多少熱くなってしまった。
そのレポートの中で「セカンドカー」という言葉が出てきた。

「コペンはセカンドカーとして･･･」

よく聞くフレーズだ。
そしていつも疑問に思う。

セカンドカー、ファーストカーって何だ？
定義がよくわからない。
みんなどんな意味で使っているんだろ？
一番「高い」車がファーストカー、次がセカンドカー？

色々調べてみた。

まずはGoogle。
誰か定義について書いてないか、コノヤロー。
おっ！

「セカンドカーとは･･･」

どこだ？
朝鮮日報！？

まぁいい。
海外の意見も聞いてみよう。
「セカンドカーとは、普段乗り回している車ではなく、その他のマイカーを意味する」

そうなのか？
普段家に置いてあるようなやつがセカンドカーか。

例えば普段会社には軽自動車で通勤。
週末はアルファードもしくはフェラーリ、とかいう人は
「ファーストカーが軽自動車、セカンドカーがアルファード」
でいいんだな？

よく「セカンドカーとして軽自動車」なんていわれるけど、
あれはうそっぱちなんだな？

本当か？朝鮮日報。

他も見てみよう。
何と！
あの天下のWikipediaには載ってないじゃないか！
それじゃあ国語辞典だ！

まずはgoo。
セカンドカー：２台目に保有する車。

ぶちっ！(# ﾟДﾟ)

なめてんのか、ぐううう！
２台目ってどこから数えんじゃ！
２台あって古いほう売って新しいの買ったら、それがセカンドカーか？

gooは頼りにならんので、Infoseekにしてみた。

（ある家庭で）２台目の車．主として主婦の買い物用．小型車が多い．

主として主婦の買い物用？
これは新たな解釈だ。
うちはカミさんはいつもイプサムに乗ってるし、
買い物もイプサム。
するとイプサムがセカンドカーなんだな？

そうなんだな？Infoseek!

････

この後も色々見て回ったが、わからない。
軽自動車がセカンドカーというのをよく見かけるのだが、
これは最初に思っていたような、
車両価格やボディサイズに起因していて、
使用頻度とか主婦向け、とは関係なさそうなのだ。

自分は昔、平日の通勤にジムニー、ＲＸ－７を週末に乗っていた。
この場合、どちらがファーストでどちらがセカンドになるんだろう？

誰か教えてください。

みんカラのユーザーレポート、見てますか？

久しぶりにコペンのところを見たら
すっごく増えてる。
しかもここ１週間だけで６件ですよ。
何かすごいペースじゃないですか？

しかし内容をチェックしてみると
あららら？
色々と疑問もわいて来ます。

ちょっと検証してみます。

ある方はコペンの評価を総合２．２点としました。
価値観は色々ですし、評価基準も違うので
それだけならまぁ、
「趣味趣向が合わなかったんですね」
で済みます。

ただ、内容を読むと？？？？

「買ってスグに後悔した」
「オープンなんてこんなもんか」
「バイクとは風の感じ方が違う」

本当にこの人オーナーさんですか？
試乗なら試乗でもいいけど、「買って後悔した」んですよね？

コペンは新車で売ってますので、例え中古で購入するにせよ、
ダイハツにいけば試乗できます。
一度も試乗もしないで「買って後悔した」んでしょうか？

いや、試乗しなくても欲しいほど惚れてたとしたら、
この落差はすごすぎます。
文面を読む限り、オープンカーに乗ったことのない、
バイクのオーナーさんなんじゃないかと。
何か文面からすごく悪意を感じてしまうのですが。


その他の方は得点はそこそこ高いのですが、
ちょっと筋違いな不満点をいう方が多い気がします。

例えば
「せまい」
「荷物がつめない」

コペンのカタチ知ってて買ったんでしょうか？
買うまで判らなかったの？
スポーツカーに求めるものじゃないと思うんですけど。
これを解消しようとすると日産の悪しき伝統
Ｒ３１やＲ３３みたいになりますよ？
そんなの結局いやでしょう？

じゃあ、ランボルギーニガヤルドに乗ってる人が、
「狭い」
「荷物がつめない」
「二人しか乗れない」
から不満だ。買って後悔した。

といったら、どう思います？

試乗じゃわからないような不満ならわかります。

例えば
「燃費」
「カタカタ音」
「雨のルーフから車内への侵入（漏れじゃないですよ）」
「試乗した時期以外でのエアコンの効き」
など。

コペンを褒めまくれとも言いませんし、
完全無欠だともいいませんが、ユーザーレポートに書く方は
オーナーにしかわからないような満足、不満点を書いて欲しいですねー。

コペンを買ったお店のＥＴＣ無料キャンペーンで
申し込んだＥＴＣ本体が、セットアップされた状態で
家に届きました。

先に届いたのはコペン用。
我が家のもう１台、イプサムのは一緒ではありませんでした。

ＥＴＣカードの方も少し前に届いてますので、
これで後は取り付けるのみ・・・です。

でもなぁ、クルマのＤＩＹ苦手なんですよ。

パソコンみたいにネジやボルトで固定されてるとか
自作のパーツにドリルで穴あけしたり、
半田付けするのは好きなんですが、

こういうハメコミ式のプラスティックパーツとか
「バキッ」といったら取り返しがつかなそうで
怖いんですよねぇ。

壊れたからその辺で安く買ってくる、
というわけにいかないんだもん、クルマの場合。

一応、コペン買った親戚の店でつけてくれるみたいですが、

「ヒマなときに」

ということなので、いつになるか(；´Д`A ```

まぁ、当分オフにも参加できなそうだから
コペンよりイプサム優先かなー。

車の話題ではないのですが･･･

みんカラコペンクラブにいながら、
幹事の麻呂。さんの邪魔をするつもりはないのですが、
お知らせです。

来る１０月１日、
σ(o･∀･o)の地元、桐生に新駅が誕生します。

といっても地元民以外、ほとんど知らないであろう
「上毛電鉄」の新駅です。

上毛電鉄（以下、上電）は桐生と前橋を結ぶ、
地元のローカル私鉄です。

桐生市は不思議なところで、
ＪＲ以外に私鉄が３本も走ってます。
しかも通過駅じゃなく、ほぼ始発終着駅。
（東武線だけちょっと違いますが）
群馬の県庁所在地前橋や、新幹線が通る高崎だって
こんなに走ってません。
おっと話が脱線気味に･･･


上電の新駅「桐生球場前駅」はその名の通り、
桐生球場のそばにできます。

ちょうどコペンのフォトギャラリーに最初にアップした
このあたりです。


１０月１日（日）午前１０時から午前１０時２５分まで
桐生球場前駅にて開業式が行われます。
物産即売会みたいのもあるみたいです。
詳しくは関連ＵＲＬをご覧下さい。


近所ですし、駅のオープンなんてめったに見られなそうなので、
行ってみようかと思ってます。
もしお暇な方がいらしたら、どうでしょう？


p.s.
不審なコペン等（笑）を発見したら、声をかけさせて
いただくかもしれません。

「大阪トヨタ」って何でもありなんですねぇ。

大阪トヨタで中古車架空販売、社員名義などで水増し

これは従業員とその家族だけの特権なんですね。
いやー、大阪トヨタは考えることが違うわ。

従業員の家族にいったん車を売って、
これで販売台数を稼ぎ、

その後で高値で買い戻して、
その買い戻した高値以上の金額で一般顧客に売る。

１台で３度おいしいってやつですか？

販売台数はかせげる。
従業員や家族は買ったことにするだけで金が入ってくる。
何も知らない一般客は高い値段で買っていく。

もうすごすぎてわけわかりませんね。
これをやってるのが、

あの「トヨタ」ですよ？
ディーラーとメーカーは成り立ちがまるで違うとはいえ、
トヨタは悪の集団みたいに思われちゃいますね。

メーカーのトヨタは、早いトコ「大阪トヨタ」を
売却というか手放さないと、
取り返しのつかないことになるかも。