静音計画③ フロントドア デッドニング

猛暑の中、時間ができたのでフロントドアのデッドニングを決行しました。
今までの車にも施工してきたので、多少慣れている自負があり サッとやってしまう予定で始める。

ドアハンドルの奥のカバーを取る。
中にネジがあるので外します。

ドアポケットの中敷きを取ると下にネジがあるので外します。
内張りを下部から引っ張り、ピンを外していきます。
勇気を持って えいっ と！
上部は少し上に持ち上げる感じで外します。

ドアハンドルのケーブルがあるので、２本とも外します。
カプラーも外します。

内張りを外すとこんな感じに。
サービスホールを覆うビニールシートとブチルゴムが無い！
感動です（笑）
かなりの時間短縮になりそうです。

サービスホールカバーは45度回すと外れるピンとトリムピンで止まってるので、外します。

アウターパネル（外側の鉄板）を脱脂して、レジェトレックスをペタペタ。
大きさはバラバラにしたほうが良いとの事なので、適当に切り分けます。
暑さのせいでレジェトレックスのブチルゴムがドロドロして、ヤバい状態に（笑）

スピーカーはリベットを無理やりちぎって外しました。
リベットの穴はグリグリと大きくして、M6ボルトが通るまで広げました。

アウターパネルのレジェトレックスも表面を脱脂してエプトシーラーを貼りました。
外側から軽く叩いて、音の反響を確認しながら調整です。

スピーカーはしっかりとボルト止めしました。
インナーパネルは最初の画像のようにレアルシルトとエプトシーラーを貼りました。
あくまで素人の施工なので、全面貼り等の高額施工は考えていません。
何となく、やらないよりはいいかな？がスタートラインです（笑）
画像を撮るのを忘れましたが、内張りにもレアルシルトとエプトシーラーを施工して、戻しました。

静音というよりは音質改善みたいになりましたが、満足です（笑）
片側２時間弱で施工できましたが、いつも通り手がキズだらけになりました（笑）