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先日のNX試乗時の話。　4回目ともなると緊張感も抜けて、いまさらながらNXのキャビンは意外に狭い。（と言うよりFIT3のキャビンがかなり広い）といった新たな発見も出てくる。

交差点で大型トラックの後ろに停止した時（信号は見えない状態）　「10秒？後に信号が青に変わります」との車両音声。　「えっ今の何？」　これは ITS Connect と言って交差点等に設置されたカメラやセンサーからいろいろ情報を得る機能。　以前オプションの説明を受けた時に兵庫県にはまだ無い、と聞いてスルーしていたのだが、最近設置が始まったそうだ。　地デジで空いたVHF帯の電波を使うので、大型車の陰になっても届きやすいということか。　車と車の通信もするので、そこはちょっと気持ち悪い。

また、センターコンソール操作部のど真ん中に鎮座しているブレーキホールドというスイッチを使ってみた。　ブレーキペダルから足をはなしても停車状態を保持するというもので、発進はアクセルで行う。　これは初めての感覚だが慣れれば楽なのかもしれない。　メルセデス等のようにブレーキの踏み増しで作動、解除はブレーキでそのままクリープ発進に移行 のほうがが直感的な気もする。　調べてみるとこの動作に変更する装置をサードパーティーが発表している。　いろいろ便利になるようだが、車のコンピュータにそこまで介入できるというのは考え物だ。

そのうち後ろにつかれたパトカーからトラクタービームで引っ張られるかもしれない