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寒気団の襲来とやらで、寒くて外に出るのもいやな状態なのに、車は黄砂と昨日の雨で見るに堪えない状態。　意を決して、まずは町内1週ウォーキング5000歩で体をあたためて洗車開始。

さすがにケルヒャーを出す（と言うより片付ける）気にはならないので、散水ホースで水をかけて様子を見てみる。とりあえず見える汚れはホースの水だけで落ちているようだ。　残った水滴は先日手に入れたブロアで楽々吹き飛ばし作戦・・・と、いきたかったのだが、車体の水滴をやっつけるには出力最大が必要なようで、ルーフだけであっという間にバッテリーが消耗。　仕方が無いのでセーム皮で水滴を吸い取ろうとしたところ、ボンネットでシャリッといやな感覚。　凍結してますがな・・・　ここで無理するとコーティングへのダメージ大。そこで考えたのは、水で？あたため作戦。　まだまだ土の中の配管までは冷え切っておらず、しばらく水をだしているとやや暖かい水が出てきたので難を逃れることができた。　

純水装置を導入すれば水をかけるだけでふき取り不要なのかな～（ミネラルの染みが残らない？）　構造はイオン交換樹脂というものを通すだけらしく、ビニール配管を使ったＤＩＹの事例もあって気にはなっているが、それはそれで外に置いとくと凍りそう。　ブロアのバッテリーをもう1個・・・では足りそうもないか。