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2026年05月11日 イイね！

5.17ECJOB会イヴォークオフ会への道①











5月17日(日)ECJOB会イヴォークオフ会が開催されます。


年明けから「もう5月？」って感じであっという間でした。


最近はお袋の介護車ソリオバンディットばっかり運転して、イジリまくっていました。



今回の旅はマカンが7月で車検前の長距離ドライブになります。

オフ会恒例？マカン小イジリをしたので、暇つぶしに見てやってください。


実は5月17日のオフ会開催が決まる前に、5月16日(土)に予定がありました。

もしも日にちがかぶっていたら初の全国オフ会欠席になってたでしょう。

なので5月17日(日)のオフ会開催は、私にとって最良の日となりました。

この開会式を見に行くため、三島駅にマカンを駐車し新幹線で移動します。
（開会式よりアンバサダーが目的なんですけど）
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せっかく東京に行くんですから聖地巡礼を何ヶ所かして、三島駅にもどり激安ビジネスホテルで宿泊し17日(日）のオフ会に参加します。


久しぶりの長距離ドライブで左手ウインカーを間違えそうです。




今日はここまで。



ごぶれいしました。

Posted at 2026/05/11 14:29:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月10日 イイね！

続【非公認】ECJ結成14周年特別興行

続【非公認】ECJ結成14周年特別興行









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Posted at 2026/05/10 13:25:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月02日 イイね！

【非公認】ECJ結成14周年特別興行

【非公認】ECJ結成14周年特別興行









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Posted at 2026/05/02 11:51:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月24日 イイね！

ソリオバンディットのリアワイパー間欠化





どうも、wagomuです。


ソリオバンディットを買ってから、こればっかり乗っていてイジリまくっています。


お袋の介護用の車イスを乗せると後方視界が悪くなります。
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そのためルームミラー型ドラレコをデジタルインナーミラーとして取付け。
しかし画質が悪いので以前から取付けていたドラレコと併用使用。
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雨が降るとドラレコとデジタルインナーミラーのためにリアワイパーを作動させる必要がありますが、ソリオにはリアワイパーのONとOFFしかありません。

ダイハツ純正キットやタイマーを使った間欠ユニットが売ってますが、ON-OFFさせるだけの回路なので自作します。

ソリオバンディット（MAD7S）のリアワイパーの回路をテスターで調べます。

茶色はイグニッションONで⊕12V、灰色はリアワイパースイッチOFFで⊕12vでリアワイパースイッチONで0v(電圧はアース間)、黒色はアース


タイマーユニットをAmazonで900円ぐらいで購入。
画像は5v用ですが12v用を使います。見た目の違いは青いリレーに「05VDC」は5v用、「12VDC」が12V用です。
プリント板の表示が中国語と英語のがありますが、どっちも大陸製なのでその時安かった中国語を購入しました。
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タイマーユニットを使った間欠化の回路を自分なりに考えました。
ボリュームR5を15秒にセットすると15秒の間欠ワイピングとなりますが、連続にはできません。
※下記回路は私の想像での回路です。リアワイパースイッチがＯＮでアースに直接接続されるのか？電子回路上でスイッチングされるのか？確認してませんので実際に接続するとヒューズが切れたり部品が破損するかもしれません。
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最近、雨の日に運転する機会が多く雨の降り方によって間欠時間を変えるための回路を考えました。
間欠時間はいろいろ抵抗を試して決めました。
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改造したタイマーユニット
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間欠時間切替スイッチボックス
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接続して試運転
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ワイパーモーターは過熱するので離し、バックドアは手動でバンバン閉めるので配線の保護と結束を実施。
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間欠時間切替スイッチボックスはワイパーレバーの奥に取付け、ブラインドタッチで操作できる位置に。
①リアワイパースイッチＯＮで連続ワイピング
②間欠スイッチＯＮでセレクトした時間で4段階間欠
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制作費はタイマーユニット900円、熱圧縮チューブ498円、抵抗セット（30種600本)505円、プラケース500円、ロータリースイッチ854円で計3257円。
他は手持ち部品を使用。



今日はここまで。



ごぶれいしました。
Posted at 2026/04/24 23:11:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月21日 イイね！

ブラワゴム＃33 MIBOROダムサイドパーク

ブラワゴム＃33 MIBOROダムサイドパーク









前回の御母衣ダムからのつづき。


御母衣ダムの下流側の国道156号線の反対側。


MIBOROダムサイドパーク
毎週水曜定休日と冬期閉鎖日があります。

平日ですからお客は私ひとり。
ここの駐車場は来てますが、見学は初めてです。
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館内は左側が荘川桜記念館、右側が御母衣電力館となっています。
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荘川桜記念館から見学
荘川桜の写真パネルが展示されています。
LEDビームランプがチカチカしてました。
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御母衣電力館にはパノラマモデルがありました。
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深い所に発電機があります。
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受付の呼びボタンを押して初のダムカードをもらいました。
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帰りはノンストップで帰宅。


国道使用で走行距離221.7km。
燃費11.7km/lは信号が少なく、ACC多用でした。
途中の峠ではマカンの性能を試したので、その分燃費が落ちました。
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今回の旅はここまで。



ごぶれいしました。
Posted at 2026/04/21 01:47:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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