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12月初旬、ガソリンスタンドでタイヤ空気圧の計測・調整をしていたところ、突如アイドリング中のエンジンから「グオン、グオン」とアクセルを吹かしたかのような異音が連続して発生しました。

運転席に乗り込むとEPCとエンジンチェックランプが点灯 !!
慌ててエンジンを停止し一呼吸置いて再スタートしたところ、異音は消えEPCも点灯しなかったため、恐る恐る自宅へ向かって車を走らせ無事に到着しました。

この不具合状況だとまず疑うのはイグニッションコイルかプラグの不良だと思います。プラグもコイルも2年前の車検時に全交換済みなんですが、CARISTAとOBDelevenでエラー診断したところ、シリンダ1番と4番の失火エラーが記録されていました。

My Car はシリンダーオンデマンド車なので低負荷時に2番3番は停止します。
常時動作して負荷の掛かる1番4番のミスファイヤーですから妥当な感じもしなくはないですが、2カ所が同時？しかも2年でダメになるとは？

みんカラで調べると990TURBOさんのケースが気になりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/215165/car/1836067/4419545/note.aspx

取り敢えず、急いでイグニッションコイルとプーラーを注文しました（整備手帳、パーツレビュー参照ください）。

8Pの頃に1発が完全に死んだことがあって、その時には再スタートしでも「ドッドッドッ、グオン、グオン」と酷い状態だったのが、今回はその後何事もなかったかのようにスムーズにエンジンは回っているものですから、いまだ交換はしていません！？
OBDelevenのエラーもクリア後には検出されていませんので、もう暫く様子を見てから交換しようと思っているところです。

但し、年末年始で外出している時にコイルが死んでしまったらレッカー出動になるので、交換コイルや工具はトランクに積んでおいてます（笑）


追記：
2月中旬になり、上記EPCエラー点灯から2カ月経過しましたがその後エラーは再発していません。交換用のイグニッションコイルはトランクに積んだままです。
すっきりしません。。。

あるある故障！第2弾です（汗）

連日30度を超えるこの暑い最中、エアコン中央送風口から風が出なくなりました（汗）

先日給油口で修理をしたばかりなのに、その帰路途中で「あれ、中央から冷風が出ていない…」とまたもや不良が発生してしまいました。

数日様子を見たのですが状況は変わらず、中央だけでなく足元からも出ていません。



幸い左右の吹き出し口は機能しているので、なんとかエアコンを効かせることはできます。

Audi仙台北さんで修理するのですが、7月下旬に点検してもらったところ修理に4日間かかり代車が空いていない（混み合っている）ということで、1カ月待ちの8月末に修理で持ち込むことになりました。

4日間ぐらい代車なしで生活できますが（車検でも代車借りてません）、この時期雨が多いのでそうなるとやはり代車が欲しくなります（他の車両にも乗ってみたいし…）。

ネット検索するとこのトラブルも”あるある故障”のようですね。幸いこちらも保証で修理できる（6万弱）ということで出費はなさそうですが、年内に保証が終了するのでこの期間内に不具合は出尽くして欲しいものです。

7月中旬のことですが、Gスタンドに行きハイオクを入れようとしましたらガソリン投入口（給油口）が開きません（汗）

押せど引けどどうやっても開かず、後方で待っている車両がいたので前方に移動して（かなり待たせてしまった…すみませんでした）スマホや取説で対処方法を確認しました。

トランクルーム側から赤紐を引っ張る、という緊急時の対処方法が見つかったものの、それでも開かないため諦めてスタンドを後にしました。

Audi仙台北さんのサービスフロントさんへTEL連絡し、状況を伝え後日点検してもらったところ、給油口のロック部（赤丸のところ）が故障で、部品手配に1週間かかるとのことで、後日に修理をしてもらいました。

幸いまだ延長保証期間だったので出費はありませんでした。
自費だった場合は点検費用で8千円弱、修理費用で1万8千円弱だったようです。

ネットで調べるとAudi”あるある故障”の1つのようです。

下記にも同様の事例がありました。
TDI@ヨーキーさん　「給油口が開かない　修理」
https://minkara.carview.co.jp/userid/374200/car/2639099/6001375/note.aspx

左の写真は昨年9月にDに行った時に撮影したものです。

来客駐車スペースに奥から8P、8V前期、8V後期と偶然にも3台が並んだので思わず写真を撮ってしまいました（笑）

因みに奥の8Pが当時の私の車です。10月に8Vに乗り換えました。


私の8V（Audi認定中古車）は Audi Approved Automobile Webサイト を見て
他県のAudi店から購入したものです。

何かあった時には地元でお世話になるでしょうから、Audi仙台北さんで購入したかったのですが、求める車種（色・グレード・価格）に巡り合えず残念な…と言いますか、
何度かDの中古車を見に行っていたのに声がかかりません（過去ログあり）。
私を認識できる営業さんもサービスさんもいなくなってしまいました。

新車を売りたいのは分かるけど、たまにAudi認定中古車の紹介・仲介してくれよ！と不満を抱えながら、ネットで長期に渡って探していたのでした。
（新車販売店なので仕方がないんですけどね）

DMは送りっぱなしでフォローがないから、私がどんな思いでいるか、欲しい車種（顧客ニーズ）は何なのか分かっちゃいません。だから購入意欲のない車種のDMが届き、気になる・欲しい車種は届きません。この辺は数年毎にニーズ確認すべきではないでしょうかね。


さて、
数日前に、旧車の車検案内＆割引クーポンが届きました。
車両が変わったのになんでやねん！（なんで関西弁？）


次回車検は2023年秋ですよー！（笑）

車両が変わった昨秋、登録情報を変えてもらうために
自ら出向いてサービス担当さんに報告し登録情報の変更をしてもらったんですが…？！（笑）

データベースから旧車情報を消してないという、よく有りがちなことですね（笑）

私には「SやRSの高額車種を買ってから文句を言え！」…　と、どこからともなく天の声が聞こえてきます。

担当営業さんがまた変わったようですし、サービスさんも知らない人ばかりになり益々Dさんへの足は遠のくのでした。

Audiファンとしては寂しい気もしますが、これが 分相応 なのだろうと思います。

先日プラグ＆コイルを交換しましたが、
そのお陰ではっきりとトルクアップを実感します。




交換したプラグは皆様の情報を参考にさせていただき、純正からNGKの「Premium RX BKR6ERX-PS 92220」にしました。



さらに、Sトロニックの1速-2速間のギクシャクが弱まり快適です。。

プラグ＆コイルを新しくするとこんなにも効果があるのかと感動しています！




こんなに調子が良くなったのに、、、
欲しい車両があって近日この愛車とお別れします。


次に乗ってくれる人のことも考えてプラグ＆コイル交換して良かった、と思いつつ
（乗ってくれる人がいたらですが）、
トルクアップ感でこんなに調子が良いのに手放すなんて、、、
（しかもバッテリーは昨年交換したばかり）
なんだか愛車とのお別れが寂しくなってきた今日この頃です　(；∀；)