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夜は走らないようにすると言っても、整備不良状態は良くないので、強引に手を入れて応急処置をしました。





ヘッドライトの後方のカバーを開け、手鏡を入れてバーナー側を鏡に映しましら、御覧の通り、バナーの位置が大きくずれている（写真の中心部の明るい箇所。バーナーが外れている）のが良く分かりました。

↓↓↓　鏡に映った写真　






ヘッドライトの後方のカバー（これはケーブル類を抜かないと外せない状態。抜くのも躊躇）を開けて手を入れるのは、ヒューズボックスとそこから出ている赤くて太いケーブル（これが硬い！）とエアーフィルターボックスが邪魔でかなり厳しいのですが、、、





バーナーに接続されているであろうケーブルに触れるだけでグラグラしている状態なので、薄手のゴム手袋をして無理やり手を入れてバーナーを抜いてみました。





特にメーカー名も記されていないもので、6kとあるので6000kの明るさなのでしょう。

ソケット部？を見てもR、S、Cの切り欠きがないので種類がよく分かりませんでしたが　H7タイプ（形状）のHIDバーナーのようですが（遮光板なし）、また無理やり手を入れながら指先でなんとか収まるべき位置に置くことができたようなので（指が届かず、留め金の有無も分からず、はめる・ひっかけるという感触もなしで置いたという感じ）、根本的な問題解決まではこの状態で凌ぐことになりそうです。

なんともお粗末な応急処置となりました…。

次の車選びをしていることが愛車にも分かるのか、またトラブル発生です（13年目車両なので色々と交換メンテナンスが必要な時期であることも確かです）。


夜間走行をしていて左側ヘッドライトの光軸がズレていると感じました。
歩行者を照らす光があまりにも弱く、外から見てみると、内側にズレているだけでなく右ライトより明らかにハイビーム寄りです。


光軸はズレやすいものだという話はよく聞きますので、駐車場で壁に光を当てながらボンネットを開けて調整をしてみましたが、上下左右、どちらにも調整できません。



写真の赤丸囲みに見える白い光軸調整ネジを6角レンチやプラスドライバで時計回り・反時計回りに回してみましたが、まったく調整できません。



「どうしたもんじゃろうのー」と思いながら、夜間走行はあまりしないので緊急対処せず、板金修理から帰ってくるのを待っていました（ご報告済みのドアパンチ修理です）。

その間、近場のHID（キセノン）設置・修理・交換の業者探しをネット検索などしていたのですが、なかなかスムーズに見つからず（積極的なPRサイトが見つからない…）、自分でできる範囲で調整をしてみるか！ということで、バックランプ交換作業（整備手帳で報告済み）時に、ヘッドライトを近くでしっかり見てみると、写真の通り、バーナーが下側にズレているのが目視できました。



光軸がズレるのも当然です。


早速、ボンネットを開けて、バーナーが入っている箇所のカバーを外したところまでは良かったのですが、狭くて手がほとんど入らず、指先でケーブルを触れる程度です。

そのケーブルを触ってみると、バーナーが一緒に動き、まったく固定されていないような感じです。
右側ヘッドライトのバーナーは真ん中に固定されるように設置されているので、左側は振動などが原因で？固定されているソケットが外れてしまったのかもしれません。
しかし中を見ることも深く手を入れることもできず、ケーブルを手繰りすぎて完全に外れてしまっても（戻せなくなっても）困りますので、何も対処できずにいます。


これは、フロントバンパーを外しヘッドライトユニットを外して作業をするしかなさそうです。

情報を探してみると、

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[みんカラ]

フロントパンパー外しの参考先

https://minkara.carview.co.jp/userid/398007/car/788045/3312274/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/454066/car/1547058/2721849/note.aspx


HID交換の参考先

https://minkara.carview.co.jp/userid/454066/car/1547058/2863839/note.aspx


[youtube]

パンパー外してヘッドライトユニットを交換している動画
「Audi A3 Xenon headlights installation」
https://www.youtube.com/watch?v=bqBLVV6j3Zc

「Audi A3 Front.flv」
https://www.youtube.com/watch?v=2vcws7_OSQ4

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工具を持っていないですし、買えば良いと言ってもパンパー外しが一人でうまくできるかどうか…不安なので、躊躇しているところです。



そもそも、マイA3はリフレクターヘッドライトですから、前オーナーがHIDを組み込んだものです。
D2Rが入っていると思いますが実際は何か分かりません（プロジェクターヘッドライト用のD2Sが入っていることも考えられるのか？）。




うまくバーナーを中心部に固定できるかどうかも分かりませんし、光軸調整ネジも効かない状態なら、この際、プロジェクターヘッドライトユニットをパーツ屋さんから（ヤフオクやリビルド品業者）購入して、入れ替えようかなーとも考えていますが、バラストやリレーの知識が乏しいのでこれも不安要素だらけです。



慣れた人なら1～2時間内でやれることかと思いますが、近場の方で得意な方、作業ヘルプしてくれる方はいませんでしょうか！　近くにあるステーキ宮で昼食をごちそうします！


業者探しをして（高くついても）プロにやってもらうべきでしょうかね…（Dラーさんじゃ純正品じゃないのでやってくれないだろうなー…）。

先日、マンションの駐車場でお隣さんのドアパンチがあり、明日から近場の修理工場で修理することになりました。


今年はこれで2度目になります。前回は助手席側で30万円弱、今回は運転席側でさていくらになるのやら。

マンションにお住まいの方ならご承知かと思いますが、駐車場のお隣様は住居のお隣様とは限りません。
ご多分に漏れず面識のないお隣様でしたが、丁寧なお詫びの挨拶をいただいたものですから、少しでも修理費用が安くなるように手配しようと気遣いをしてしまい（金額次第では相手様が保険を使わなくても良いように）、Dラーには持ち込まず（そもそも板金や塗装修理は提携修理工場行きで且つ修理費が高いですから）、近場の修理工場に一見客として相談してしまったことが災いして（詳細は省略）、スムーズにことが運ばす2週間が経過して、ようやく明日持ち込むことになった次第です。

当初は業者が代車を用意して引き取りにくると言っていたのに、なぜか？私が持ち込むことになってしまい、保険屋さんも修理工場も「話しが違うじゃない！」ということが多すぎて参りました。


一戸建てを除けば常に狭い駐車場環境ですから、互いに注意し合うしかありませんね。



　（ボディが汚れた状態で恥ずかしい…）


11/3の追記：
代車があまりにもひどくてびっくり…。何がひどいってボンネットやトップの塗装が剥げまくりで恥ずかしくて乗れません（ご要望があれば写真掲載しますが…）。家族もびっくりです。
無いよりはましだと思って確かに「なんでもいいですよ！」と言ってしまったのは私ですから、これも自己責任？。
それにしてもよくもこんな状態の車を客に使わせて、整備工場自身が恥ずかしくないんだろうか？と思いますよ、本当に。
余計なことは考えずに、Audi仙台北さんに修理をお願いすれば良かった…とほほ。