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2015年04月20日

最新のロードスターが最高のロードスターとは限らないと言う話

最新のロードスターが最高のロードスターとは限らないと言う話 NDロードスター、登場おめでとうござます。
スポーツカー冬の時代にあって、数々の国産スポーツカーが名を消していく中、25年にわたって生産が続けられ、しかも次期型がきちんと登場する・・・。
大変素晴らしいことだと思います。
自分は社会に出て初めて買ったクルマが現在のロードスターだったということもありますし、自分好みに味付が済んでおり熟成されているクルマなので、今のところ次期型へ乗り換える予定はありません。
いうなれば履き潰す直前の登山靴のような感じ。
水も染みるし、滑りやすいし、最新モデルのような華やかさはないけど、自分の体にはピッタリ合うのが“履き潰す直前の登山靴”の魅力。

とはいえ、今のクルマが死んでも乗りかえる選択肢があり、今後も同じ喜びを共有できる仲間が増えていくと言うことは本当に幸せなことだと思います。


NA、NB、NC、NDと色々な型のロードスターが溢れれば、当然出てくるのが「何型が最高か」論争であろうことは想像に難くありません。


正直言うと僕はロードスターが世界で一番好きという訳ではないし、マツダ車というものに特別な思い入れがある人間でもありません。
だから自分にとっては何型だろうが結構どうでもいい。
どの型も、頑固オヤジがこだわり抜いて、時には涙し、時には怒り、時には笑って作り上げたクルマなのだからつまらないクルマであろうはずがない。
安易に流行を取り入れるような事はしていない車なので、デザインの好き嫌いを別にすれば、型にこだわる必要はないと思います。

ロードスターに乗ることの魅力は何型に乗っているかではなく、乗っていなければなかったであろう出会いを愉しめるというのが一番の魅力だと思います。
最近、何かとロードスターに乗る機会が減り、一部の方からは「”元”ロードスター乗り」とか言う有難くない名を頂くやらわかですが(笑)ロードスターには色々話したいことがあるのです。
そんな話をここで書こうと思います。

 まだロードスターに乗り出した頃、対向車に何となしに手を振ったら、手を振り返してくれた。
 元々ロードスターもバイクみたいに手振ったら降り返してくれるらしいと言う話は知っていました。
 で、実際に振ってみたら殆どの人が手を上げてくれる。
 こういうことがあると、手放す理由は見つけられなくなりますね。

 また、ロードスターに屋根開けて乗っていると案外話しかけられる事が多いです。

 ある日、とある観光地の駐車場で屋根を開けて出撃準備中、隣に観光バスが停まりました。
 観光バスから降りてきたオジサン、スタスタとこちらに歩いて来て、一言。
 「どう?ロードスター?」
 いつも通り手短に良いクルマですよ、と答えると
 「嬉しいねぇ、これね、僕が広島の工場で作ってたクルマなんだよ!」
 と目をキラキラさせて言いました。
 ・・・何でだろうね、とても嬉しくなりました。
 と同時に、このおじさんに短時間でその気持ちを伝えるだけの言葉が見つからないことに無性に苛立ちました。
 確かこう言うのが精一杯だった気がします。
 「俺ね、ホントにこのクルマ買って良かったと思ってるよ、ホントにありがとね」
 「こちらこそありがとう、気をつけてね」
 ミラー越しに見るとオジサンは、僕らが見えなくなるまでその場に立ち続けていました。
 こういうことがあると、作った人に失礼にならないように乗らなきゃいけないと思ってしまいます。

 またある別の日。
 とあるSAで出撃準備中。
 アメリカンなオープンに乗ったおっちゃんがフラーっとこちらの隣に駐車。
 「兄ちゃん、そのオープンでこんなとこ来たんか?ワシもな、今このクルマで日本中、旅しとんねん」
 その後はコアな旅人トークが始まったのは言うまでもありません。
 こういうことがあると色々なところにロードスターで出掛けたくなってしまいます。

 また別の日。
 信号待ちにて。
 自転車に乗る小学生、「めっちゃかっこいいの停まってる!」
 こういうことがあると、出来るだけ綺麗に乗りたいと思ってしまいます。 

 海外出張中、何となく強面の外人に「ユーは何に乗ってるんだ」と聞かれたから、「俺はMX-5(ロードスターの海外名)に乗ってるんだ」って言ったらその外人も乗ってたってことで妙に意気投合したこともあったな。
 多分、俺がその辺のコンパクトカーに乗ってたら、あんなに長話することもなかっただろう。

 ある人は、遠方から僕とツーリングするためだけにロードスターで愛知県まで駆けつけてくれました。

 ロードスターに乗っていると言うだけで、色々なクルマの集まりに参加させてもらったり、一緒に遊ぶ楽しい仲間と出会えました。
 自分がロードスター乗りで、そこにロードスターが停まっていれば、その人に話しかける動機には困りません。


最新のロードスターが最高のロードスターとは限らない。
大事なのは何型に乗っているかではなく、乗っているかそうでないかだと思います。
同時に、自分がこうして好きな車に乗れていることに、とても感謝しています。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2015/04/20 22:29:00

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この記事へのコメント

2015年4月20日 22:39
同感です〜(^。^)

どう乗っているか?というか、どう楽しんでいるか?が表に出てくるクルマですよね。
コメントへの返答
2015年4月20日 22:45
乗っているだけで良いこと沢山ある車なのに、その魅力が伝わりにくいのが悲しいところですよね。
スペックで語る車じゃなくて、使って愉しむクルマなんですよね。
2015年4月21日 19:37
すみません、おじゃまいたします。

ブログ更新、お待ち申し上げておりました。

どの型がいい、この型がいいではなく、広い
視野でロードスターの良さを語られたところに
敬服いたします。

ロードスター初心者の私にはまたモチベーションが
高まりました。

いいお話をありがとうございました。
またの更新、期待しております。
コメントへの返答
2015年4月21日 20:27
こんばんは。コメントありがとうございます。

ブログはフォトギャラリー等と違って文章がメインですので、どうしても書くのに時間がかかりました、お待たせしました。

ロードスターって、別に車がスゴイ性能を持っている訳ではないですよね。
でもこれだけの人が惹きつけられるのは、車自体にすごく魅力があるのはもちろん、車が乗り手を食ってしまうんじゃなくて乗り手を立ててくれるからなのだと思います。
同じケータイ使ってる人には声かけないけど、同じロードスター乗りには声をかける。
そういうクルマってやっぱり偉大だと思います。
2015年4月21日 19:53
やらわか洗車様 
突然失礼いたします。 えむぽると申します。
同感しております。
私は、4世代前の911に乗っています。
ポルシェの最新は最良と格言がある様ですが、、
私には理解できません。。
やはり自分好みのマシンを自分好みに仕上げて、、笑

それが愉しい自己満足なのではないのでしょうか?
別に誰に勝つ必要もなければ、運転して自分が愉しければ、、

結果、愛機と融合出来ればサイコーですよね!!

これからも末永く相棒とお過ごしくださいね。(^ー^* )

コメントへの返答
2015年4月21日 20:43
えむぽる様、こんばんは。
コメントありがとうございます。

ポルシェも仰る通りの格言を聞くこともありますね。
その時代の最高のノウハウを注入したのが911なのでしょうから、最新技術を体感したいなら乗ればいいですが、それは乗っているのではなく載せられているのでは?という気もします。
そういう意味で自分好みのポルシェに乗るえむぽるさんはある意味僕の理想です。

僕は車は資産ではなく道具だと思っているので、馴染むほど使いこむべきものだし、自然に自分の中に溶け込ませるべきものだと信じています。
最初からそういうクルマに出会うことが出来た事を幸せに思います。

えむぽるさんも幸せな時間をお過ごしください。
2015年4月21日 20:45
はじめまして。コメント失礼致します。
ブログを拝見して激しく共感しました(^^)

ロードスターの本質を突いた素晴らしい内容だと思います!
例で挙げられたエピソード、私も何度となく体験しました。

こんなに素敵な経験や思い出は普通のクルマに乗っていたらきっと無かったと思います。
「だれもが、しあわせになる」
ロードスターってそういうクルマですものね♪
コメントへの返答
2015年4月21日 21:02
いちななさん、こんばんは。
どこかで拝見した名前かと思ったら、黒ノ助さんのブログで見かけて、印象に残っていました。
こんなところで出会えて嬉しいです。
「NDに一番近い男」だと思います、いちななさんは(笑)
・・・ちょっと失礼かな、ゴメンナサイ。

さて、コメントありがとうございます。
ロードスターって不思議な車で、車も素晴らしいけど、人と話す時、車の話ばっかりしてる訳じゃないんですよね。
うまく言えないですけど、ロードスターに乗る“人間”の話が多いと思います。
そこが魅力ですよね。
2015年4月21日 21:57
なんだかとってもじんわりきました、あたしも相棒ちゃん大切にしようと感じました(´・ω・`)
コメントへの返答
2015年4月21日 22:02
コメントありがとうございます。
ロードスターは、ハマれば長く付き合える車だと思います。
2015年4月21日 22:36
初めまして(*^^*)

初オープンカーでS660乗っています=(^.^)=

ロードスターってステキなお車なんですね!

私もS660気に入っています。大事に乗ろうと思います。思い出も一緒に…
コメントへの返答
2015年4月21日 23:02
こんばんは。コメントありがとうございます。

S660一度乗ってみたいものです。
オープンカー選ぶような人はいい意味でぶっ飛んだ方が多いので、手を上げたり、話し掛けたりすればきっと忘れられない思い出ができるはずですよ。
とくに新しいクルマや希少車は、同じクルマに出会うだけでお互い嬉しくなるはずです。

素晴らしい思い出が作れるといいですね。
2015年4月21日 23:14
でも たまに変な車乗ってるねぇ とか2人しか乗れないとか 否定的な意見を述べられる方がいらっしゃるんですよね ロードスターを所有してて それを言うならまだわかりますが 所有したことない どころか乗ったことすらない で、そのような意見が出るならば 余りにかわいそうな人やなぁと思ってしまいますね そもそもロードスターを以前所有したことあるなら 金銭的な部分以外に否定的な意見が出るとはとても考えられないのですが‥‥
コメントへの返答
2015年4月22日 21:44
まあ確かに(笑)
でもそんな人には、それを上回る楽しみがあるのでしょう!
まーでも世の中、オープンカー嫌いな人もいますからねぇ。
例えばやらわかが以前お付き合いしていた女性とか(笑)

ロードスターなら中古含めて色々な価格帯がありますから手を出しやすいと思います。
試しに手を出して、お金は無くなるかもしれないですけど、新たに得られるものの多い稀有な車だと思いますので、後悔は少ないと思います。
自分もいつ金銭的な面で手放すかもわかりませんが(笑)
2015年4月21日 23:33
はじめまして。
とても素敵なブログで読んでいて温かな気持ちになりました。
良いブログをありがとうございます。
自分もロードスターを三台乗り継いでいますが実は愛しているのはAZ-1で、ロードスターは運転を楽しむツールとして使っているだけで思い入れはあまりありません。でもなんか手放せないんですよね~
やらわか洗車さんが仰る型に拘る必要はないと言うのは大賛成です。
NA・NB・NCどれも良いクルマですよ(*^_^*)
コメントへの返答
2015年4月22日 21:54
ロバのEeyore(イーヨー)さん、コメントありがとうございます。
愛車確認させていただきました。
AZ-1愛に溢れたカーライフ、素晴らしいです。
失礼ながら、本当に世の中には色々な車があって、色々な人がいるんだと思い知らされました。

ロードスターは確かに、AZ-1に比べれば主張が薄いので単なる道具と思います。
(自分も割と道具感が強いです)

ですが、これを乗っていることで得られる経験はこのクルマならではの魅力です。
2015年4月22日 11:04
初めまして!

ロードスターへの思いが文を見ただけでも伝わってきます^ ^

どんな車だろうが、自分がいい車だと思う車はいい車だと僕は思います
これからも綺麗に乗ってあげてくださいな
コメントへの返答
2015年4月22日 21:58
UEueUEさん、こんばんは。

ロードスターに乗り始めて数年、当初予定では手元にはないはずだったのですが、なぜか手元にあります(笑)
一人暮らしでクルマ2台なので、人からは変人扱いです(笑)

変な愛情は無いのですが、“履きなれた靴”なので、無くなると違和感があるのです。
2015年4月22日 13:02
はじめまして。

2年前にロードスターに一目ぼれしたものです。
まだロードスターのオーナーになれていませんが、このブログを読んでますますロードスター欲しくなりました。

どの型のロードスターも良い車ですよね!!!

どのクルマにもドラマがあるかと思いますが、この記事を読んで感激しました。
コメントへの返答
2015年4月22日 22:04
黒猫刀さん、はじめまして。
愛車確認させていただきました。
ウチのはNAではなくNCなので、差し上げられなのが残念です(笑)

ロードスター良い車ですよ。
性能は大した事ない車ですが、性能はあんまり重要じゃないことを教えてくれるクルマです。

もし今のロードスターを降りて別のクルマに乗ったとしても、このクルマで過ごしたドラマのような経験をそのクルマで得られることはないと思います。
2015年4月22日 13:37
はじめまして。
私も以前、アルファのスパイダーに乗っていました。
オープンで走っていると、対向車がオープンカーだと 合図をしてくれたりで楽しいですよね🎵
信号待ちや、サービスエリアなどで 話を掛けられたりしましたね(笑)
特に冬にオープンにしているとね (笑)
コメントへの返答
2015年4月22日 22:09
らんどりーさん、初めまして。
なぜだか、オープンカーに乗っている人は良い人が多いように思います。
本当にクルマ好きじゃないと買わないからなんでしょうかね(笑)

冬場のオープンはかなり変人扱い受けますよね。
暖かい恰好して乗ればあんな気持ちい事は中々ないのに。
2015年4月22日 16:09
リトラのNAが大好き!
楽しかったなぁ…
また欲しい。リトラNA
コメントへの返答
2015年4月22日 22:11
リトラいいですよね。
意味もなく開けたたまま走ったり、パカパカしたり(笑)
2015年4月22日 20:37
はじめまして、鍾馗といいます!
本当に自分の愛車を大切に思っているのだろうな、と文章から気持ちがひしひしと伝わってきました。
私の車もあまり走っていない車なので、街中で偶然見かけたりするとついつい嬉しくなってしまいます。
読んでいて、これからも愛車を大切にしていきたいと思わせられました。
素敵な話をありがとうございました!
コメントへの返答
2015年4月22日 22:21
キ44鍾馗さん、初めまして。
名前に興味を持ちました。
二式単戦好きですか?シブいですね(笑)
大戦機では自分は零式観測機が好きです。

さて、ロードスターですが実はクルマとしては他にもっと好きな車があったりします(笑)
でも、良いエピソードに溢れた車なので、手放す気持ちにはなれないんですよね。

ヴィヴィオも中々コアなファンが多いクルマと想像しています。
一度同一車種に手を上げてみては(笑)
素晴らしいカーライフとなることをお祈りしています。
2015年4月22日 22:21
はじめまして、hige-riderと申します(^^)
私はスーパー7に乗ってますが、よくロドスタ乗りの方にスレ違い様に手を上げて挨拶されます。
車は違ってもオープンカー乗り同志の連帯感みたいなものを感じますね(^^)
バイクも16からずっと乗ってるのでバイク乗りのピースサインと似た様な感覚なのかなぁ〜と勝手に思ってました。屋根が無いだけで車ってすごく解放感が溢れて乗ってて楽しいですよね。
コメントへの返答
2015年4月22日 22:28
hige-riderさん、はじめまして。

失礼ながら、スーパー7、小さい頃は全然興味がなかったのですが、20歳を超えたあたりからですかね、ああいうクルマの似合うジジイになりたいと思うやらわかです。
ロードスターに乗っている時でも、車種によっては返礼されないので積極的に他車種には手を上げないのですが、セブンは別。
セブン乗りの方は本当にクルマ好きなカッコいい方が多くて、いつもカッコよく返礼されるのを見て安心して挨拶できます。
車種は違えど、同じような解放感を共有できるのはこの上ない喜びですね。
2015年4月22日 22:49
はじめまして!

とてもいい話で、読んでて鳥肌が立ちました(^o^)

クルマにはいろいろな力がありますね!

自分もいつかそんなクルマに乗りたいですww
コメントへの返答
2015年4月22日 23:02
nanana1109さん、はじめまして。

自分もロードスター作ってたおじさんと会った時は頭を殴られたようなビリっとする感動がありましたし、何十回も経験しているとはいえ返礼があった時はそれこそ鳥肌立がたつ不思議な感覚になるのは未だにです。

ロードスターは、他にはない魅力に溢れた一台ですよ!
2015年4月23日 13:19
ロードスターいいですよね(。-_-。)

次は絶対NAに乗ります!♪(´ε` )
コメントへの返答
2015年4月23日 23:26
ロードスター、乗るとハマる人は多いですよ。

色々不便なところもあるんですが、自分の中ではメリットの方が大きいです。
2015年4月23日 16:04
はじめまして。

コメント失礼します。


同じロードスター乗りとしてとても強く共感します。


(ロードスター乗りとは言っても自分はまだ乗ってから一年しか経っておりませんが)


自分のロードスターは、4月で11年経ちました。

自分の人生のほぼ半生を一緒に生きてきたのでなんだか兄弟のような存在です。


これからもお互い大事に乗っていきましょう。
コメントへの返答
2015年4月23日 23:37
ryouheさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

自分のロードスターは、間もなく生産から10年です。
社会人になりたての頃に中古で買ったクルマですが、5年ほどの付き合いになり、遠く北海道から近くの喫茶店まで色々思い出の詰まった相棒です。

どの型のロードスターも楽しいですが、古い型のロードスターは、もう手に入りにくいという点で貴重です。
つまらないことでこの最高のオモチャを失わないように、何があっても大事に乗っていきたいものですね。
2015年4月25日 6:01
スポーツカーは最新版ほど速くなる印象ですが、ロードスターだと速さはあまり求められてないですよね。
速さ≠楽しさだと僕に教えてくれたクルマです(^^)
コメントへの返答
2015年4月25日 13:55
やっぱり馬力が上がったとか、ボディ剛性がどうかとかいう話になりがちですよね。
やっぱりスポーツカーたるもの、お客さんが性能を求めちゃうんでしょうね。
ロードスターの場合、みんな性能は求めないで楽しみを求めるんでしょうね。
2015年4月26日 13:20
スミマセン、おじゃまいたします。

本題と違うコメントで恐縮です。

ブログタイトル、
「屋根は開けるもの、仕方なく閉めるもの」を
変更なさったのは何かご事情がおありなんでしょうか。
お節介ながら、前タイトル、秀逸だと思うのですが…
コメントへの返答
2015年4月26日 18:43
ハヤタさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

ブログタイトルを変更した経緯についての説明が出来ていなくて、驚かせてしまいすみません。
最近ジムニーを導入したのですが、当然ジムニーにはサンルーフさえありません。
でもジムニーで遊ぶ時は別に、屋根があかないからと言って仕方なく乗っている訳じゃなくて、ロードスターとは別物のオモチャとして接しています。
偉大な屋根付車ジムニーに配慮して、ブログタイトルを変更したということになります。

自分も前のタイトルには愛着があったので、変えるべきだったのかは正直今でも悩んでします。
2015年5月4日 6:43
おじゃまいたします。

タイトル、元へ戻されたんですね。
ロードスターに乗られる方のお気持ちを
象徴して素晴らしいですね。

ワタシもちょっと真似させてもらって、
屋根は閉めておくもの、開けたい時に開けるもの
(軟弱オーナーです)

これからも楽しみにしております!
コメントへの返答
2015年5月4日 11:45
新しいタイトル、しっくりこなかったので元に戻しました。
タイトル変更はもしいつかロードスターを降りる時があればにしようと思います。

しかし、この季節はオープンカー最高ですね。
手放そうと思ってた気持ちが風と一緒に飛んで行きました。

プロフィール

「夏休み。生産から18年で生まれ故郷に一時立ち寄り。」
何シテル?   08/31 15:00
ドライブの記録目的にみんカラ始めました、やらわか洗車です。 “やわらか”ではありません。 なんかこう、もう少しカッコいい名前にすれば良かった・・・。 ...
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