やらわか洗車のブログ一覧

ロードスターに乗っていると、こうした質問をよく受けます。

確かに世の中、ロードスターより小さいクルマが4人もの人を乗せて走り、ロードスターより幅の狭い車でも大人が7人乗せられることを考えれば、いかにも不便そうな感じはする。

私自身もこのクルマを買う前は7人乗りのミニバンとか、
5人乗っても広々なコンパクトカーに乗っていたので、
2人乗りを選ぶのは不安もあったのは事実。

そこで、今回はそれなりに長い間ロードスターに乗っている者の立場から
“2人乗りの車は不便なのか”を考えたい。

2人乗りの不便さとは何だろう。
①人が自分以外に1人しか乗らない
②荷物が乗らない
③窮屈で乗りにくい

…これくらいか？意外と少ない？

①についてだが、ロードスターに乗っていてこのことで困ったのは１、2回だった。
3人集まれば、たいてい一人は4人乗りを持っている。
というか4人乗りを持っている友達を一人入れれば解決する話だ。

2人しか乗れないということは、その人とじっくり話す時間があるということだ。
このことは長所である。
旅行に行っても二人なら、その人と合わせれば良いだけなのであまり“待ち”がないし、
意見が対立することも少ない。

②で困ることは半年に一回ぐらいある。
最近だと、レカロ交換後、外したシートを持ち帰ることは出来ず、後日友達と受け取りにいった。
でも、深刻に困ったことは無いといっていい。
ロードスターのトランクはまあまあ広いので、大抵のものは載せれてしまうし、
買う時にこれトランクに入るかな？なんてびくびくしながら買ったものがちゃんと載った時は、
実にアッパレな気持ちになるのだ。
逆に荷物が収まらなかったら？
クルマを持っている友達に電話しよう。
「もしもし？今暇？メシおごるからちょっと荷物運ぶの手伝ってよ」
美味しいものが食べれて、友達と遊べて、荷物も運べる。一石三鳥。

ちなみに、郊外の家具屋、ホームセンタは大抵軽トラを貸してくれる。
ロードスターの点検や修理はでかい買い物のチャンスだ。
代車は大抵ロードスターよりモノが載る。

③は確かにそうだ。
だが、狭いおかげで車内のどこでも手が届くし、
車内では窮屈で動きにくい方が長距離移動は疲れないのではないかと思う。
車内の置物や持ち物は必要最低限になり、整理整頓が身につくかも。

以上のように二人乗りの車は思いのほか不便ではないです。と個人的には思います
こういう面倒で不便なことを楽しく受け入れて乗っていくのが、二人乗りの車の楽しみだと思います。

ロードスターに乗っていますと人に言うと、
何割かの人は少し意地悪そうな顔をして、
「へぇ～燃費っていくつくらいなの？」と言います。
そう言う多くの人は「燃費が悪い」ということを期待しているのだろうと思います。
中には「また燃費の悪い車に…」なんていう人もいますからね。

ところがロードスター、意外と燃費がいいのです。
今のところ傾向としては、片道9kmで平均車速17キロくらいの通勤で10km/l位。
高速道路80キロ前後で巡航すると16km/l位。
エコ運転を心掛ければ18km/ｌ位も不可能な数字ではないと思います。
2005年のカタログでは10・15モードで13km/lとなっていますので、私のロードスターはほぼカタログ値が出ています。
もちろんエコカーと呼ばれる車よりは燃費は悪いですが、非難されるほど悪くはないと思います。
早めのアクセルオフや、高めのギアでの走行、急のつかない運転はしていますので、運転の仕方によっては燃費も変わるでしょうが。
ガソリンはハイオクですが、燃費の良さで取り返せそうに思います。
何しろ運転の楽しさはこれより燃費いい車とは比べられないほど上ですからね。

一度代車で、ほぼ新品の1.5lのアクセラに乗って1週間ほど通勤していた頃、車載燃費系でその期間の燃費は9.6km/lだったので、ロードスターは随分燃費いいんだなと思った記憶があります。

燃費も良くて、運転も楽しい。
通勤には悪くない選択です。
実は私、平日の一番好きな時間は通勤の車の運転だったりします(笑)