お～やんのブログ一覧

お〜やん劇場！をご覧の皆様、本年は誠にお世話になりました。

私のクルマ人生にとって、今年はみんカラデビューさせて頂いたり、オフ会に参加させて頂いたりと、非常に充実した年でした。

まだまだ未熟者のお〜やんですが、皆様来年もヨロシクお付き合いのほどお願い致しますm(._.)m



私の職場は、年末年始が一番多忙なので、年内のブログは今日でお終い。

初ブログは、何時になるやら。トホホ。

皆様、良いお年をお迎え下さいませませ〜

スバルのHPから、BR&BMレガシィのページを見ていたら、

アイサイト2 搭載で、tSを限定合計300台を販売とのこと。

関心ある方は、お急ぎ下さいませ〜(^^)

って、年内はいつ迄営業してるのかな？

ところで、2.0GT DITのtSは、販売されないのかな？

本年も残り少なくなりました。皆様はいかがお過ごしでしょうか？

私はというと、風邪をひいたり、年末の勤務で、落ち着いてPCの前に座る時間が取れなかった日々でした。



さて、そもそも私の住環境では、スタッドレスは無くても困ることは皆無です。

なので、今迄のクルマ人生で
スタッドレスは履いたことがありません(-_-;)

しかーし、みん友のJさんがお仲間と毎冬、氷上走行に行かれているというので、それに便乗させて頂こうと思い、スタッドレスを購入した訳です。

初めは「どうせ雪の上を走るのは、氷上走行会だけだろう」とネットでアジア製の激安品などを探してたところ、新潟県在住のみん友のbさんが、アジア製は地元ではあまり推奨する人はいない、とのアドバイスを頂きました。

おお～、ヤバかったゼイ(°°;)"((;°°)　　持つべきはみん友だV

引き続き、スタッドレスを探していたとある日、気が付きました。

外したノーマルタイヤを保管する場所が、
　我が家には無いことを・・・(*￣□￣*;

そこで、タイヤクロークの利用できるタイヤ館で購入＆交換となった訳です。

10月3日に購入した、スピンナーハンドルとトルクレンチは当分、出番は無さそうだな･・・

そうこうしている内に、10月28日に都内のタイヤ館でスタッドレスタイヤを購入し、12月3日に同店で装着したワケですが、その際の様子をご報告します。

購入した銘柄は、　「アイスパートナー」　(サイズ：215/60R16)という廉価品ですが、ブリヂストン製なので、安心感は十分です(#^.^#)



さて早速、作業に取り掛かって頂きました。さすがプロの技！無駄の無い動きでテキパキでした。

作業風景の撮影を伺ったところ、ご快諾を頂きました。親切だネ、タイヤ館V


空中遊泳中の、SG5ふぉれす号





前のタイヤハウス　11月19日にスバル店で装着してもらった、赤色の「STI」ブレーキパッドが見える





後ろのタイヤハウス　ブレーキパッドは純正のまま





外された、ノーマルタイヤ達　　来春、会おうね( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ





作業場の風景　　最上級品のREVO GZの宣伝が華やかだナ





ノーマルタイヤのふぉれす号






スタッドレス装着のふぉれす号





作業風景の動画です。
また、動画内でも申し上げておりますが、とある電動ツールでタイヤを挟んでいます。私はこの電動ツールの名称と役割を知りません。
ご存知の方がおりましたら、是非教えて下さい。
どうぞよろしくお願いします_(._.)_





驚愕の後日談・・・


Jさん主催の氷上走行会は、来年の2月4日(月)なんです。

そして長女が来春、小学校に入学します。

その小学校の入学説明会が2月4日午前9時３０分より開催との知らせが、11月の入学前健診で連絡されました。

10万円以上もしたスタッドレス、無駄にならんように一応、家内に聞いてみた。

私　「入学説明会は俺の代わりに出てくれる？」

妻　「娘の入学とクルマとどっちが大事なの？(怒)」

私　ガビーン　Σ(ﾟдﾟlll)

敢え無く撃沈された私。あーあ。


折角のスタッドレスが・・・



おしまい

平成24年12月10日(月)晴

年内最後かもしれないお出かけは、伊豆半島だ！

絶対寄るトコ
その１　「河津七滝ループ橋」
その２　「新天城トンネル」と「旧天城トンネル」
その３　海岸線沿い


【本日のルート】

首都高「大師」　→　保土ヶ谷バイパス　→　東名道「横浜町田」　→　「沼津」　→　伊豆中央道　→　修善寺道路　→　国道136号　→　国道414号(下田街道)　→　「新天城トンネル」と「旧天城トンネル」　→　「河津七滝ループ橋」　→　国道135号　→　国道136号　→　県道410号　→　仁科峠　→　県道411号(西伊豆スカイライン)　→　国道136号　→　修善寺道路　→　伊豆中央道　→　東名道「沼津」　→　「横浜町田」　→　保土ヶ谷バイパス　→　首都高「大師」


早速、出発だ！
自宅発　０５：３０　外気温1℃　吐く息が白い



自宅最寄りの首都高　横羽線「大師」出入口(横浜方面)
ココで第1ループする





伊豆中央道に入る　０９：００
　　　





場所不明　多分、下田街道？






下田街道「浄蓮の滝前の駐車場」　１０：００
ワサビがデカイぞ　時間の都合上、浄蓮の滝はパス






いよいよ、やって参りました。旧天城峠デス。１０：３０

初めは「新天城トンネル」を南下。その後、「旧天城トンネル」を北上。

旧道の中間部分は、未舗装道路。道幅は狭く、車がすれ違えないところも多い。
平日なのに、時々対向車とすれ違う。みんな一度は通りたがるのかな？






「旧天城トンネル」の南側　これからトンネル入ります。道路幅は車１台分。対向車、来ませんように・・・






「旧天城トンネル」を無事に通過して、トンネルの北側。
トンネルの左上には、氷柱が(;ﾟДﾟ)!






氷柱を下から撮る






再度、新天城トンネルを南下して、いよいよ最大の目的地　「河津七滝ループ橋」だ
１１：３０
ループ橋をダウンヒルして、第２ループ
続いてヒルクライムして、第３ループ
も一回、ダウンヒルして、第４ループ





ループの真下は、無料の町営駐車場デス。中央から見上げる。
あーあ、ループ全部が入りきらん。






動画もご用意しました(^^ゞ






後は、海岸線を、東　→　南　→　西　と適当に走る。

今日になって知ったわけだが、みん友のJEFさんも12月10日(月)11日(火)の１泊2日で、伊豆半島を時計回りに走っておられたそうな。なんという偶然。




国道135号沿い　「尾ケ崎ウイング」　１３：００　海がよく見えるv




国道135号　→　県道116号　須崎御用邸前を通って　「爪木埼灯台」を望む

因みに、灯台へは、民間駐車場代金\500が必要。時間的に灯台見学はパス。






国道136号を西進する途中で、風車が見えた





このあと、伊豆半島の最南端「石廊崎灯台」前の駐車場（１５：００)に寄るも、トイレ休憩で次へ。




県道16号沿い　「あいあい岬」　１５：２０　風が半端無く強い(;ﾟДﾟ)!






国道136号沿い　「夕日ケ丘休憩所」１６：００






休憩所の敷地内には、5匹の猿の像が。
「五猿(ご縁)の像」だって






日も傾いてきた。仁科峠を経由して、帰路に就く。

仁科峠を目指す途中での1枚。





国道136号から仁科川沿いの県道59号に入った頃には、すっかり日没。
いつの間にか、私１台で峠道を走っている。幸い谷側にはガードレールが有ったから道の形が分かったものの、旧天城峠はガードレールが無かったナ。
とはいえ、ハイビームにしても心もとない・・・。
周囲は真っ暗、途中で車を停めて、エンジンを止めると何の音もしない。
お化けが出てきてもおかしくないナ。



峠道を１時間ほど走って、ようやく仁科峠に到着。１８：００

ヤバイ、本当に真っ暗だ((((；ﾟДﾟ))))　　遭難寸前だ！！！　　おまけに峠だけに、寒いぞ！





後は、東名道　→　首都高「大師」で第5ループして帰宅。２２：００

朝、伊豆で給油した時、間違ってトリップメーターを0kmにしちゃった(;ﾟДﾟ)!

なので、オドメーターで、本日の走行距離を計る。480km。

自宅発時




自宅着時





伊豆半島は、まだまだ奥深い。いつの日か再度アタックだ！

おしまい

平成24年12月10日(月)、国道414号の河津七滝ループ橋を走ってみました(ﾟ∀ﾟ)

編集時間があまり取れないので、取りあえず動画を上げます。