中部ジムカーナ東海シリーズと練習会

JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ、鈴鹿南コース開催に参加してきました。

土曜日は晴天。日曜日雨天ということで、雨ならサイドターン出来そうだし何とかならないかなと、家を3時30分に出て鈴鹿に向かいます。

地区戦と同時開催なので台数は多いので難しいコースではなかったので安心です。



180度ターンが鬼門で、コース自体は間違えなさそうです。



１本目、8年目のR1Rタイヤでは、食いつきませんが、路面改修もあって、そんなに滑ることもなく走れましたが、サイドターンでブレーキが全く効かない。
当たりをつけてくるのをすっかり忘れてました。
２本目も、同様→終了です。

AYCのお陰で、コースの前半だけならこのタイヤの割にはそこそこ走れていたのですが。

後述しますが、練習会で色々と車の事が何となく分かりました。

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東海シリーズとプレジャーレーシングの練習会が連続日と知ったのは、東海シリーズの申込ギリの事でした。いつもは鈴鹿サーキットは、9月に開催されると思ってましたので。

日曜日雨だし、キャンプ道具持って鈴鹿と奥伊吹は面倒なので、今回は全国割を使い、長浜市に泊まることに。

鈴鹿から、関ヶ原方面への一般道は、初めてだったので、新緑で結構楽しめました。


ココに泊まり、朝が早かったので、もうさっさと食べてベットに横になりたいけど、飲みたいという思いで

1人反省会です。量を間違えて多すぎました。

月曜日に奥伊吹スキー場にて練習会に参加。

こちらも雨ですね。豪雨でした。



走ると面白いです。鈴鹿南と同様のセッティングで、リアタイヤだけ空気パンパンにしておいて練習しました。
1時間に４本ほど走れて、5時間ほど走れるのでストレス発散と思いきや、最初の2時間ほどは、サイドが効かないです。

走りながら、熱入れをして冷ましてを繰り返して、何とか効くようになりました。
ということは、鈴鹿南では何をしても無理だったので、サイドを使わずに大きく回り、7速を入れない走りをすれば良かったな。

さらにAYC.ACDもターマークのままで走れば、アクセル戻してハンドルを切れば、綺麗にゼロドリしながらコーナを曲がれるので、スノーはやめておけば良かったかなと。

AYCとACDのお陰で、スピンモードになってもアクセルかブレーキを少し踏めば、綺麗に姿勢が直りながら曲がれるので、電子デバイス最高です。

昼はプレジャーレーシングさんの好意で蕎麦を頂きました。

民宿プレジャー？

バンジージャンプ付き？？

この２日間雨でしたが、車の練習するなら最高でした。
片付け等は最低ですが。わざわざワークマンで、撥水のズボン買ったりと。

また夜は

お酒なしの1人反省会でした。