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JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ、鈴鹿南コース開催に参加してきました。

土曜日は晴天。日曜日雨天ということで、雨ならサイドターン出来そうだし何とかならないかなと、家を3時30分に出て鈴鹿に向かいます。

地区戦と同時開催なので台数は多いので難しいコースではなかったので安心です。



180度ターンが鬼門で、コース自体は間違えなさそうです。



１本目、8年目のR1Rタイヤでは、食いつきませんが、路面改修もあって、そんなに滑ることもなく走れましたが、サイドターンでブレーキが全く効かない。
当たりをつけてくるのをすっかり忘れてました。
２本目も、同様→終了です。

AYCのお陰で、コースの前半だけならこのタイヤの割にはそこそこ走れていたのですが。

後述しますが、練習会で色々と車の事が何となく分かりました。

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東海シリーズとプレジャーレーシングの練習会が連続日と知ったのは、東海シリーズの申込ギリの事でした。いつもは鈴鹿サーキットは、9月に開催されると思ってましたので。

日曜日雨だし、キャンプ道具持って鈴鹿と奥伊吹は面倒なので、今回は全国割を使い、長浜市に泊まることに。

鈴鹿から、関ヶ原方面への一般道は、初めてだったので、新緑で結構楽しめました。


ココに泊まり、朝が早かったので、もうさっさと食べてベットに横になりたいけど、飲みたいという思いで

1人反省会です。量を間違えて多すぎました。

月曜日に奥伊吹スキー場にて練習会に参加。

こちらも雨ですね。豪雨でした。



走ると面白いです。鈴鹿南と同様のセッティングで、リアタイヤだけ空気パンパンにしておいて練習しました。
1時間に４本ほど走れて、5時間ほど走れるのでストレス発散と思いきや、最初の2時間ほどは、サイドが効かないです。

走りながら、熱入れをして冷ましてを繰り返して、何とか効くようになりました。
ということは、鈴鹿南では何をしても無理だったので、サイドを使わずに大きく回り、7速を入れない走りをすれば良かったな。

さらにAYC.ACDもターマークのままで走れば、アクセル戻してハンドルを切れば、綺麗にゼロドリしながらコーナを曲がれるので、スノーはやめておけば良かったかなと。

AYCとACDのお陰で、スピンモードになってもアクセルかブレーキを少し踏めば、綺麗に姿勢が直りながら曲がれるので、電子デバイス最高です。

昼はプレジャーレーシングさんの好意で蕎麦を頂きました。

民宿プレジャー？

バンジージャンプ付き？？

この２日間雨でしたが、車の練習するなら最高でした。
片付け等は最低ですが。わざわざワークマンで、撥水のズボン買ったりと。

また夜は

お酒なしの1人反省会でした。

う〜ん、お約束の7速入れ。

東海シリーズジムカーナの最終戦に行ってきました。
鈴鹿サーキットです。

絶好のジムカーナ日和。


リアのローター、シューをitzzに変えても、一緒でした。
鈴鹿南コースは新しい舗装でサーキット舗装。



タイヤが食いつくのでよりターンができませんでした。

さて、来年は諦めて、近くにシバタイヤの販売本社があるようなので、鈴鹿の本コースを走りたいかな。

足回りを柔らかくしないとジムカーナ難しいようです。

東海シリーズジムカーナの第1戦に参加してきました。

恵みの雨ですって喜びましたが、罠がたくさんありました。


サイドターンが雨だとやりやすいので、待機中や片付け等、雨の中は嫌ですが、楽しく走れるかなと思いました。
走るのは楽しかったです。グルグル回せましたし。

しかしタイムは最低。

1本目は、オーリンズ のセットを12段位に。
1コーナー、嘘って言うくらいブレーキしたら止まりません。
やばいと思いました。ACDはグラベル

2本目は、20段に変更。空気圧は車の標準値で1本目と同じに。
サイドを引くと楽しいけど、グリップはありません。ACDはスノー。
ただ、ターン後に加速が鈍いので、半クラを上手に使いこなしていません。練習不足です。

で、問題は、タイヤです。腕は悪いのですが、タイヤも6年目で14本程度走っています。
他の方の走りを見ると、サイドを引いても、ターン中グリップしてるのがよくわかります。雨は最強と言われたR1Rも劣化と他メーカーの頑張りで、そろそろ、タイヤを買わないと。

問題はキャンプ用品購入し過ぎで、タイヤまで予算に手が回らないのがね。次回までに購入出来るかがね。



ついてきた子供は前泊して映画トムとジェリーを見て満足そうでした。

久しぶりに真面目にジムカーナしてきました。
キャンプばかりで、車の練習してないし、最近ゴルフもしてないし。

2日前に雨予報で、これは、恵の雨だと思い喜んでたら、とてつもない晴れでした。

久しぶりにしては、難しくない？ですかね。
ドMでないので、こんなのややこしいの覚えるのが大変でした。
練習で、パイロンコースをしてたら、これくらいは覚えられますが、久しぶりすぎて、無理っす。



そこそこに見えるけど、他の方と比べると前半がビックリするほど遅いです。
後半は、270度ターンで、ロスしてるのでわかってますが、ロングストレートまでのタイムが遅い。

スラローム？定常円？老化？

仕方ないので、カートから練習します。




(大会終了後、カートのドライバーは、ジムカーナの撮影者です。)

東海シリーズ ジムカーナ、第3戦幸田サーキットで行われました。
で、結果は散々。練習タイヤで練習しても、本番のタイヤでは、360度は、回せませんでした。
コースは


簡単そうですが、細かなところは、やはり嫌らしいコースになってます。
1本目は、皆さん並んでいなくて、急いでスタート地に。もう、こんなお姉さんの、スタートフラッグ姿見る余裕ありません。


スラロームまでの直線で、ランサーの加速に負けて、スラローム手前の速度速すぎ。で、次にコースミスで終了。360度も回せず諦め。


2本目はミスしないように、冷静にでしたが、中間も微妙に遅いし、360度もバックギア。
3年ぶりは、散々でしたね。楽しかったですが。

それより朝方は雨。その後ぴーかん。で、激焼け、顔が。

後日、家に帰りタイヤ交換していたら、オーリンズのFLAG-Lのピンが、やはり骨折してました。1個3500円くらいするので、ステンボルトで代用するつもりです。