WIRUS WIN スーパーカブ キャブ車用 ロイヤルマフラー スポーツタイプ  

遂に念願のマフラーを、カブ子さんにぶち込む日がやって参りました！
アレコレとマフラーを物色すること一カ月。

結果ビンボーリーマンの私がチョイスしたのは、激安マフラーの代名詞、ウィルズウィンのロイヤルマフラー スポーツタイプです。
カブ太郎君と同時に購入したのですが、1番気になっていたのはバズーカタイプなんですが、これは愚息が気に入ってしまったので、バズーカタイプはカブ太郎君につける事にしました。
カブ子さんには次に気になっていたスポーツタイプをチョイスです。

賛否が分かれるウィルズウィンマフラーですが、少なくともカブ子さんのエンジンとの相性は、決して悪くないですね。
出だしの極低速域だけは、排気の抜けが純正より遥かに良くなる分、トルク感が薄くなるのは仕方ないですが、2〜3速で引っ張って行くと、このマフラーの真骨頂が味わえます。

エンジン回転の上昇と共に、今までより確実にパンチが増した加速をしますね。
マンション住まいだと、バッフル抜きは多分アウト。
以前のショートダウンマフラー程では無いにせよ、世間体が許しませんレベルでしょう（笑）
バッフル有りなら、明るい時間ならまずまず許容範囲かな？
走行中はなかなかドスの効いた、迫力あるサウンドを奏でてくれるマフラーだと思います。
決して耳障りな音質では無く、私好みのサウンドです。
私の年代の人でも、気恥ずかしく無い、抑えの効いた感じですね。
何よりリーズナブルな価格が嬉しいですな^ - ^
気になった点として、私のカブだけの問題かもしれないですが、ワッシャーの噛ませる量で車体よりのはみ出し出幅を調節しないと、キックペダルを踏み降ろす時に、キックペダルとマフラー本体に微かに干渉します。
調節と言ってもワッシャーですから限界が有りますし、今現在数ミリ程度の逃げしか有りません。
FI仕様の方はキッチリと逃げが確保されていますので、専用設計ならばもう少しキチンとやって欲しいですね。

気になった点はそれくらいで、後は非常に満足できるマフラーです。
価格も手ごろな価格ですし、何よりその太目なルックスもなかなかです。
全長はボンバーマフラーとかと比べると、かなり短めですが、以前付けていたショートダウンマフラーなどとは比較にならない長さが有ります。
長過ぎず短じか過ぎず、適度な感じでしょうか？
ステンレスの磨きも非常に綺麗で、溶接もかなり丁寧に仕上げられています。

価格からすれば満足度は非常に高いマフラーだと思います。
コスパ結構良いかも⁈

もう少ししたら、マフラー交換後に恐らく多少狂っている、空気、燃料の調整をしたいと思います。

※ 因みにFI仕様のロイヤルマフラーの方が、何故か音量全然デカいです（笑）

※ 一応動画も参考までに撮ってみましたが、音質悪いですσ(^_^;)

https://youtu.be/vpjJGyStDxU