エアバッグ警告灯修理

突然のエアバッグ警告灯点灯。
まだステアリング交換＆エアバッグレスにはしていない…
フェールコードを読むとP00588 イグナイターアッパーリミット超過
フェール読み出しにTorqueProを使ったがこれだと車両ECU以外の各部品のECUにアクセスできず、フェールを検出してくれなかったので、
今回はCaristaというアプリを使ってみた。
https://www.carista-japan.com/

エアバッグ自体が駄目になる可能性は低そうなので、電気的な接続エラーと仮定して調べると、コラム部のスパイラルケーブルが怪しそうなので交換してみることにした。
品番: 1K0959653C
アマゾンで中華製の部品があったので手配。
約￥5000

エアバッグユニットはスプリングで止まっているため、ドライバで固定を解除

M12のスプラインボルトで止まっているのでスプラインビットを用意してステアリングを外す
スプラインビットなんて初めて使った…

スパイラルケーブルのユニットは爪で止まっているのでそれらを解除し、下の基盤ボックスをずらすと外せる。

テスターでチェックすると、予想通りケーブル8本中の4本が断線していた。中に入っているフラットケーブルがだめになったようだ…
脆すぎでは…？

交換後、ステアリングとエアバッグを戻し、フェールを消去すると無事にチェックランプ消灯しました。

Caristaの診断画面