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愛車プロフィール
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愛車ですな。
MT換装&ワンオフターボ&そろそろブロー仕様です。
詳細はHPのコピペを(笑)
型式 E-DC1 INTEGRA
年式 平成11年式
エンジンとその付近
エンジン :ZC
ミッション : 純正AT→MT換装
エアクリ:トラスト エアインクス
マフラー:HKS ハイパーマフラー(出口115π)
クラッチ:
燃料ポンプ:JZX100純正ポンプ流用
トラスト550cc追加インジェクター
インタークーラー
ワンオフパイピング
オイルクーラー:トラスト16段
BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ
プラグ:HKS レーシングプラグ10番
たこ足:HKS DC1ボルトオンターボ用
タービン:TD-04
サブコン:トラスト E-manage
トラストターボタイマー:
触媒:インテグラ タイプR純正
足回り ショック:TEIN HA
スプリング:TEIN HA
ホィール:16inch AZECT
タイヤ:フロントPOTENZA G3 205-50-16
リアGⅡ 205-50-16
ブレーキ:プロジェクトミューB-SPEC
外装 Fバンパー:N1バンパー C-WEST
Sステップ:TOP FUEL
Rアンダー:TOP FUEL
リアスポ:180sx後期純正流用
ボンネット:メーカー不明 ダクト付きFRPボンネット
HID:インテ98R純正HIDシステム流用
内装 シート:運転席 BRIDE BRIX
助手席 RECARO SR3
ステアリング:SuperStyle純正赤ステッチ
シフトノブ:RAZO
フットペダル:RAZO
追加メーター:水温・油温・油圧計 大森
ブースト計 Defi BF
Fタワーバー:CUSCO
Rタワーバー:CUSCO
型式
DC-1
所有形態
その他
車歴
トゥディ→インテ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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どーも学生時代はインテ命でしたが 就職して以来、さっぱり愛着が薄れてきた薄情者です(笑) またみなさんとインテで交流して愛情を深めたいです~
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