エリシオン走行不能から復帰　

めちゃくちゃ心臓部じゃないですかぁ＼(◎o◎)／！


チェーンでもいっちゃうときはいくのか………


んー復活できてよかったです(´；ω；｀)

かな？

それくらい、車検で解らなかったのかなぁ？と
整備を疑ってしまってます(笑)

結果、all rightって事ですがね

はじめましてm(__)m

復活おめでとうございます♪

私のエリと走行距離が非常に近いので、
凄く気になりましたf(^_^;

差し支えなければ、
修理費を教えて欲しいのですが…

初対面なのに申し訳ありませんm(__)m

はじめまして(^_^)ﾉ

ありがとうございます

詳細は明細持ち歩いてないので
ザクッとですが、工賃とパーツ代が半々で
86,000円でした

大事になる前にチェーン交換するのか、しっかり張る事で回避出来る気もするのでDで相談してみたら良いと思います

最近、タイミングベルトを定期交換しました。
（ＲＲ３なので金属チェーンではなくゴム製ベルト
ですが・・・）

直接関係しているか分かりませんが交換前は、
発進直後（アクセルＯＮ）にノッキング的な
カラカラ音が一瞬ですが発生していました。
　
ある意味、多走行車のため諦めていた症状
と思っていましたが、タイミングベルト交換後、
音が聞こえてこないことに気づきました。

もしかしたら交換前のタイミングベルトが
少し伸びていた可能性もあったのかなあと
勝手に思っています。

尚、タイミングベルトのオートテンショナーも
交換していますが・・・

さておき、大事に至らずよかったですね！

はじめまして
整備手帳拝見させていただきました。

リフトなどの昇降に使ってる金属チェーンが伸びるとは知ってはいましたが、まさかマイカーで不具合になるとは。。。って感じでした

自分の場合、異音とかは当日に感じたぐらいでした。

過去にも、走行距離がこんなになるまで、乗ったことないので、色々と勉強になります


そういえば、知人のエリも走り出しでカラカラ音がしてDに見てもらったけど解らなかったと言ってましたが、ベルトの可能性も。。。
ですね。

おはようございます

ありがとうございます♪

エンジンマウントとタイミングチェーン…
またお金がかかりそうです(￣▽￣;)

こんにちは

皆さんの話をきくと
同じような金額になってますね～

乗り続けるのも、大変です。

こんにちは。
タイミングチェーンについて、こんなサイトが
ありました。　

http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log665.htm

今後、自動車メーカー側との整合性はどうなる
か分かりませんが、チェーンも定期交換が
当たり前になるのでしょうか。

ご参考までに。

こんにちは

このサイト凄く解り易いですね～

まさに、これですよ。
ピッタリ一致します。

異音は感じなかったし
アクセルを踏み込んだときの排気が少々黒っぽいかな？っと

まあ、今となっては過ぎた話なので、次からは経験を生かしますよ

ありがとうです。