数十年ぶりの公道走れるコンバーチブル。 過走行車。 衝動買い。(Sept 27, 2020) 納車後その足で、修理工場へ。 みんカラ登録時点でタイミングベルト及び関係部品の交換最中。 未だまともに運転してない~🎶 ー----------------- October 18, 2020 納車しただ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月07日
2024年3月 走る赤いちゃんちゃんこ(CX-5)を次男君に破格の値段で譲渡したのでメイン枠が空いた。 サブ枠だったこの銀シビ君をメインに格上げ。 色々Unfinished Businessが残っているので何とかせんとアカン。 https://minkara.carview.co.jp/user ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年07月29日
これを、買ったのは、数年前。二輪車はヤマハと決めてる。手ごろな、スクーターないかなー。そう思って、Ebay。 んで見つけた XS650B。探してたんは、スクーターナンやけど、、、、、。 こっちで、この車種見つけるの大変。ほとんどが、チョッパータイプの、XS650だから。 この車種には、子供のこ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2013年09月15日
カルマンギアの後継車。 82年型を84年に購入。 写真整理中に発掘した画像。 撮影は、85年。 場所は、家内のシマシマシャツ姿は、 ワタシが当時勤めていた日本食店の駐車場。 勝手に洗車してワックスも掛けさせてもらってあげたった日。 黒シャツは、 当時住んでたノースマイアミのアパートの駐車場にて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月02日
過去所有車 一台目の 屋根開き。 1983年頃購入。 セミ オートマチックなトランズミッション。 トルク コンバーターに加えて シフト ノブを操作するとソレノイドが働いてクラッチを離す機構。んで、変速が可能となったヤツ。 可動式屋根は、厚みがあって良かったが、のちに内張が垂れ下がってきた。直 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月06日
古いアルバムから発掘した写真。 1973年型 インパラ 4枚ドア。 大学時代 1981年に $300ドルで購入。 壊れたことが無い頑丈な車だった。 画像のビーチは、大学のあった デイトナのん。 当時は、入場制限など無かった。 今は、日昇から日没までだったかな❓ しかも有料。 オヨヨ。💦💦 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月27日
写真整理してたら出てきた。 みんカラで北米仕様スターレット枠が無いので こちら(日本枠)で登録。 過去の車登録して何になる? なんて思ったが、登録しておけば見たい時 簡単に見ることが出来るわな。 1980年代 日本へ帰る MR. TKMT から ただで貰った。 右後輪車軸が飛び出る特別仕様。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月26日
家内用 2004 Mazda Tribute の後継車。 2018年8月購入。 走る赤いちゃんちゃんこ。 2021年2月、このクルマのメインドライバーが星になった為、ワタシの赤いちゃんちゃんことして活躍してもらうことにした。 2024年3月9日 次男君に売却。 🅼
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月12日
2005年から2011年まで所有。 月賦払い終わったら、、、、。 長男君が、オヨヨ。 いい車でした。 写真で見えない部分。 ベコベコ大破の全損。 でも、運転手は、ほぼ無傷。 Good job, Mazda 3. 🅼。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月22日
December 2016 = 不調になった次男のシビックの後継車。 July 14, 2021 = 名義を次男君にした。 いい歳こいて いつまでもワタシの脛かじってては、アカンからね。。。。 ( ´∀` )
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月21日
数年前は、アッチコッチで走り回ってたこの車種。最近は、めっきり見ない。 近々絶滅危惧種になる。。。❓
2024年07月10日
この評価は、ワタシの持つこの弾だけに当てはまるモノと理解してもらいたい。つまり、同じクルマを持つ人が、「コイツ、こんな事言うとる❕」と怒るのは、アンタの勝手という事。 登録上4人乗りとあるが、それは、全くの嘘。 不満まるけでも 「えらいもん買うてもたわぁ」と 笑い飛ばせるようでないと、乗っては ...
2020年11月11日