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2018年09月20日 イイね!

15 CX-5: Owner's Manual

中古で買うとまず車から欠けているのがオーナーズ マニュアル。
今回、正規ディーラーで買ったこの車(CX-5)も、マニュアルが無かった。

この車には今まで触った事のなかったタッチ表示板が搭載されている。
それの操作の仕方、適当に触ってれば判るだろうけど、マニュアルがあった方がいいだろうと思って、E湾を検索。
んで、見つけた。


月曜日にオーダー入れたら、昨日、水曜日に届いた。
速い~~。❓
早い~~。❓
どっちが正しい❓



ムフフのフ。





次男君に設定やって貰おう。
( ´∀` )




🅼




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南フロリダ
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Posted at 2018/09/20 22:07:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 四輪 | 日記
2018年09月19日 イイね!

What Was Wrong With My Wife's CX-5❓

先月、家内用に買った中古CX-5。
10日後に、エンジンが掛からなくなった。
原因は、バッテリーあがり。
5VDCしか無かったのだ。
エンジンが掛からなくなった原因は、判ったが。
どうしてバッテリーがあがったのかが不明。

中古とは言え正規ディーラーから 「Certified」 = 「太鼓判、お墨」 付きの車だ。
「太鼓判」を押すためには、マツダ本社の定めた性能要項/条件に合致していないといけないらしい。
つまり、バッテリーも必要条件を満たしていたはず。
なのに、あがったのだ。

バッテリーは、突然、原因が判らずに壊れるときがあるのは、知っているが。。。
壊れ方が、ワタシの経験上はじめての壊れ方なのだ。
今までの経験では、電圧が12VDC有るのに、エンジンが掛からないと言うのがほぼ100%。
電圧はあるけど、電流を発生出来ないという事だ。
元気だったのに勝手に過剰放電して5VDCになって自滅するバッテリーは、今まで見たことがない。

考えられる原因の一つに、ヘッドライト等の消し忘れがあるが。。
消し忘れた場合車は警告音を発するだろう。
下車の際に、この警告音が聞こえなかったとは、考えにくい。

もう一つ考えられる原因が、Parasitic Voltage Drainと言うヤツだ。
日本語では 「暗電流」 と言うと思う。
何らかの原因で、電源を切っているにも関わらず微弱な電流が流れている状態がそれだ。
これが発生すると、何処でそれが起っているか見つけ出さなければならない。
これは、厄介なのだ。
電気は、見えないからね。
常にそれが起っていれば何とかそれが発見出来る。
んでも、家内の車の場合、常に起っているとは、言えない。
バッテリー交換後は、全く問題なしなのだから。

困った。

ネットを調べた。
そして見つけたこのサイト
CX-5には、中々厳しい事が書かれている。
オヨヨ。

んで、この記事だ。

3番が丁度家内のと同じじゃないかと思う。


読み進めると、、、

「エンジンを切っても、システム全てが切れない。シフトがパークに入らない。ドアがロック出来ない。エンジンを再始動させて車を移動させてからでないと、システムが切れない。一回で切れるときもあるし7回かかる時もある。原因は、ディーラーでも分からない。」




「車を止めようとするが、全てが切れない。計器盤のライトやラジオも切れない。全部切れるまでボタンを押し続けないといけない。」




「75%の割合で、車がオフにならない。そんな時は、エンジンをかけて車を移動させて、シフトレバーをパークに叩き込むと止まる時がある。ディーラーでは、原因は分からないと言うが、保証が切れたらシフターが悪いらしいと言われた。$400ドルもかかった。マツダ本社に文句言ったら修理代を立て替えてくれた。」


等々の投稿がある。
これら投稿と家内には、チョット合致しない点がある。
#1と#3の人は、ロックが出来なかったらしい。
しかし家内の場合、下車してドアをロック出来た点だ。

なのに、過剰放電❓❓
なんでや~❓


どっかにバグが入ってるんかな。

それとも、バッテリー自体が悪かったんかなぁ、やっぱり。





ま。
今のところ、普通に使えているので、エエんやけどさ~。





🅼





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南フロリダ
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Posted at 2018/09/19 20:30:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | 四輪 | 日記
2018年09月16日 イイね!

Flashers In The Rain


この記事は、雨んなか、コート一枚をまとって、いかがわしいモノをちらつかせたっちゅう話しでは、ございません。

この記事は、Keep Goingさんの記事に関連してます。
先ず、↑を読んでいただき。
こちらに戻って来てください。
m(__)m




FLでは、ゴリラ豪雨が頻繁に発生します。
ごく普通に。
自動車運転中に発生すると、前が良く見えません。
非常に危ないです。
視界が悪いので、それを軽減するためにハザードを点灯して走行する車両があります。
See and Be Seen っちゅう事です。
実際、ハザード点滅車両の方が良く見えます。

以下の動画は、汚い言葉が多用されております。
気になる人は、自分で ”ピー”って、、、。
お願いします。


ワタシは、笑い転げました。


んで、これを見て、一つ勉強になった事があります。
視界が悪い時の運転は、、、
ハザード点灯で運転禁止は、ルイジアナとフロリダだけの様です。
なんと、まぁ。
テキサスでは、点灯を奨励しているようです。
へぇ~。


んで、FHPであり顧客のオフィサー レイに実際のところどうなん❓って聞いてみた。
先日遊びに来たんで。。。


「ハザード点けてるヤツに切符切る(。´・ω・)ん?」

「いやぁ。それだけで、切符は切らんな。FLでは、点灯禁止やでなぁ。って口頭注意で済ますわ。」

って事だった。

はい。そう言う事らしいです、Keep Goingさん。






アメリカって州によって法律が違うのでね、色々、面白いよね。




🅼


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南フロリダ
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Posted at 2018/09/17 00:01:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月13日 イイね!

Hurricane Florence 2018

東海岸にフローレンスが近づいてます。
日本でも報道されているようで、ハリケーン街道に住む私共の事を気遣ってくださる方々が複数名居られます。
大変ありがたいです。


フローレンスは、キャロライナ辺りに上陸すると、予報されてます。






ワタシ等が居る辺りから、距離にすると、600マイルぐらい。






これを日本地図に当てはめると、北海道の先っちょから、山口の先っちょ あたりになると思います。
結構な距離だと、思いませんか。


なので、安心してください❕ (履いてますよ)





他にも、大西洋には、色々あるようですが、こちらへ向かってくるという予報は、まだ 出ておりません。👍


キャロライナ辺りでは、ハリケーン準備、避難されている人たちの報道を見ました。
今回のハリケーンは、風よりも高潮被害の方がひどいだろうと言われております。
皆さんの無事を願っております。





🅼





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南フロリダ
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Posted at 2018/09/13 22:44:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 時事・ニュース | 日記
2018年09月12日 イイね!

朝焼け 9/12/2018


生で見た時は、とても綺麗だったのに。





写真にしたらイマイチやな。
エアコンの効いた部屋から出てすぐは、レンズに露が着くのね。
拭いたけど、直ぐ曇る。




おはようございます。



🅼
Posted at 2018/09/12 21:39:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 風景 | 日記

プロフィール

「やまだク〜ン 2枚 取っちゃって〜。
え‼ 取る座布団が無い‼
じゃ 穴掘っちゃってくれるぅ。
うん 深くてもいいよぉ。


@アルジャント 」
何シテル?   09/23 14:04
右翼でも左翼でもありません。中央にあるコクピットに座ってる・・・・・ 航空機整備士(FAA/A&P-IA)です。ブフォフォ。 でも、どちらかと言えば、保守で...

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