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うめちの愛車 [トヨタ サクシードバン]

パーツレビュー

2012年9月4日

Axis styling スーパーアクセルⅡ  

評価:
5
Axis styling スーパーアクセルⅡ
これは明らかに違います。
少しの踏み込み量で今まで以上の加速をします。
踏めるストロークが増えた分、微妙なアクセルワークが可能で特にMT車にはオススメです。一番最初に手を加えても良いかもしれません。
取り付けも簡単で、カラーの取説と作業用の軍手まで入っています。

H24年車という事で現車確認をしてもらって適合可能の連絡をして頂いたりと、こちらのメーカーの対応の親切さも付け加えておきます。

関連情報URL:http://www.axis-jp.com/sa2/
定価18,900 円
購入価格18,900 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※メーカー直販
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/757935/parts/

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Axis styling スーパーアクセルⅡ

4.41

Axis styling スーパーアクセルⅡ

パーツレビュー件数:456件

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この記事へのコメント

2012年9月4日 21:35
お疲れ様です。
おぉ(^ー^)オークションによく出てるヤツですね!乗り始めた頃は余りのレスポンスの悪さにアクセルの下のマットの下に何か挟まってるのかと思って確認したしくらいでした( ̄▽ ̄;)が…今はスピード出し過ぎないのでイイかな~って思う様になりました(^^)v
コメントへの返答
2012年9月4日 21:57
コメントありがとうございます。
今、ノーマルのアクセルペダルを確認したところペダルの裏の先端に出っ張りがあって、それがストッパーになって全開の邪魔をしているかもしれません。
2012年9月4日 22:18
メッセージありがとうございます(^^)
ノーマルのペダルを曲げたりされてる方もいらっしゃいますよね。
コメントへの返答
2012年9月4日 22:23
そのレビューは見た事があります。
ペダルの位置を手前にして、ストロークを稼ぐ手法ですね。

プロフィール

「[整備] #WR250X 大規模メンテナンス https://minkara.carview.co.jp/userid/1589774/car/2353443/7795542/note.aspx
何シテル?   05/14 21:44
定番以外の路線が好みです。 外見ノーマルはずっと昔から貫き通して、中身重視で渋さに拘っています。
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