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うめちの愛車 [トヨタクラウンセダン]

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整備手帳

作業日：2013年3月4日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: うめち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨日、久しぶりにクラウンに乗ろうとしたところバッテリーが逝ってました。
セルどころかメーターすら光りません。商品を色々見てから行きつけのタイヤショップで購入、本日交換しました。

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購入したのがこれ、GS YUASA製ECO.R 80D23Lです。
ノーマルの55D23Lからグレードアップです。

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この車を購入して3年3ヶ月頑張ってもらった、AC Delco 55D23Lです。
確認窓が透明で交換のサインが出てました。
廃バッテリーはタイヤショップの好意により無料で引き取って頂きました。

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最初はマイナス側のターミナルから外します。
ナット、ボルトは全て10ミリでした。

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次にプラス側を外します。
念の為、取り付けるまで軍手でカバーしておきました。

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バッテリーの固定マウントを外して、バッテリー本体を入れ替えます。
ターミナルは外した逆の順でプラス、マイナスと取り付けます。
最後にマウントネジを締めて、しっかり固定しているか確認して終了です。

この後エンジンはすぐかかり、ひとまず安心です。
走行テストも兼ねて廃バッテリーを持ってタイヤショップに行って来ました。

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プロフィール

「WR250をトランクルームに収納 http://cvw.jp/b/1589774/47747904/」

何シテル？ 05/27 20:45

うめち

定番以外の路線が好みです。外見ノーマルはずっと昔から貫き通して、中身重視で渋さに拘っています。

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