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アッキ-(^^♪の"アッキー号" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2020年7月12日

キャリパー.ローター交換(取付編 その1.)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、ディーラーにてローター、キャリパー(フロントのみ)、ブレーキパッドを一式交換してきました👍

前もって、担当営業マンに作業を見学したい旨を伝えておきました❕
サービスの方が、親切丁寧に一つ一つの作業説明をしてくれました。
ほんと感謝です🙇と同時に営業とサービスに連携が取れている事に感謝です。
2
ハブを引っこ抜いてバックプレート取り付けです。
サビが凄いです😱
3
ローター取り付けイメージ中。
4
リアのローター撤去した状態です。
やはりサビが凄いですね~😵
5
ローター、キャリパー取り付け&ブレーキパッドも交換しました。
6
こちらは前回、ディクセルのローターに交換した時の画像です。
昔は親切だったトヨタ〇〇店にて(笑)
ちょっと懐かしい(遠い目)
7
リアはローターとブレーキパッドのみ交換です。
ほんとは31セルシオ純正欲しかったんですがね💦さすがに予算オーバーで妥協しました😅

ちょっと画像暗くてごめんなさい🙇
8
こちらも前回、ディクセルのローターに交換した時の画像です。
左右逆でごめんちゃい💦┐(´~`;)┌
昔は親切だったトヨタ〇〇店にて(笑)
もう二度と行かない(怒)

その2.に続く…

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この記事へのコメント

2020年7月12日 19:13
セルシオのキャリパーありますよ〜😄
コメントへの返答
2020年7月12日 22:34
な、なんですって❕❔毒盛り(笑)
2020年7月12日 19:25
アッキ-(^^♪さん、こんばんは(^_^)

純正ビックキャリパーとスリットローターの良いですね(^_^)b

赤のキャリパーが尚更目立つ様になりましたね(^_^)

攻めのスリット逆回転でダスト排出よりも制動力重視ですね(^_^)

コメントへの返答
2020年7月12日 22:39
☆YAMA☆さん~こんばんはぁ~(*^^*)

久しぶりに大満足の弄りです🎶
お財布の中はすっからかんです(笑)

私は赤が大好きなんです😆
私=情熱の赤ですよね❔(笑)

そうなんです❕っと言いたいところですが、見た目重視な私です💦
2020年7月12日 19:38
こんばんは〜😋

4ポット改装おめでとうございます😆🎉

スリットが本気モードの方向なのはさすがオカマ掘られる気満々のアッキーたんの性癖の現れと理解しました🤣笑笑
コメントへの返答
2020年7月12日 22:42
こんばんは~🌛*゜(*´˘`*)

久しぶりの改装です~(≧▽≦)

本気でしょ❔やられる気満々ですから(笑)
クセの強い性癖なの🐻💕(爆)
まだブレーキに違和感ありありです💦
2020年7月12日 19:38
こんばんは😃

一気には見られないパティーンですね😅(笑)
いい感じじゃないですか、続きは最後にアップされるYouTubeの動画で確認させて頂きますねー😉
私もこの土日はパーツを仕入れましたが、取り付け交換はいつになるか分かりません😓(泣)
コメントへの返答
2020年7月12日 22:46
こんばんは~🌙🌠

私は見てるだけの作業です(笑)
思ってた以上の満足感を噛み締めております。YouTubeはやってません~(笑)
(ノ∀`)アチャー
分かりますよそのお気持ち💦私なんて一昨日、三年前のパーツまだ温存させています💦
2020年7月12日 22:09
ついにビッグキャリパー!
おめでとうございます🎉
迫力が出たね〜♪

前後の効きのバランスとかどうなんだろうとか興味深々です!
コメントへの返答
2020年7月12日 22:51
何度も何度諦めてやっとたどり着けました💦
ありがとうございますm(*_ _)m
はい❕ハクが着きました~🎶

4GRも2GRもリアは一緒なんですよ❕
非力なエンジンに強力なフロントの4potはまだ違和感ありありです💦次回お会いした時にでも試乗してやって下さいね😉

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