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雪解けも進んできました。連日の好天気で幹線道路もすっかり乾いています。

今日は朝から晴天だったので、昨年暮れから眠っていたRS4を再起動することにしました。
心配なのはバッテリーの状態。端子を外していたとはいえ、寒い中数ヶ月放置されていたので、生きているかどうか。まずは普通に繋いで始動させてみよう。

見せてもらおうか、1年目のバッテリーの性能とやらを。

何てこと無く一発でエンジンが掛かりました。さすがインジェクション、これがキャブ＆キックだったら大仕事になるんだよね。5分程アイドリングしている間に車体を点検していきます。チェーンのオイルが切れてるっぽいので、注油しておくか。


ちなみに、下回りのメンテナンスをする時は、タイヤの下に敷くコロコロ（名前なんて言うんだろう）を使っています。片手で軽く車輪が回せるようになるので便利なのですが、やっぱり本格的なスタンドが欲しい。

さて4ヶ月ぶりのライディング、勘を取り戻すまで慎重に行くかーって、あれ？なんか違和感が。こんなにヒラヒラしてたっけ？　で、交差点を曲がろうと車体を傾けた瞬間、腰が砕けた感じでズッコケそうになりました。そういえば空気圧見てなかったな．．．。近くのスタンドでエアチェックすると、入る入るｗ。特にフロントはかなり抜けているようでした。空気抜けるの早くないですか？

マシンが本調子になったところで、郊外のバイパスを軽く流してきました。山道はまだ積雪もあるだろうし、路面もウェットだろうからもう少しの辛抱です。まだまだ気温が低いですが、それもまた気持ちいい。アクセル全開で冷たい空気を切り裂いて加速していく感覚を楽しみつつ、春先の乾いたアスファルトの匂いを嗅ぎながら、バイクに乗っててよかったなぁなんて思ったりしました。