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片道20kmのいつもの峠の茶屋で一服。



普段は車体に取り付けているアクションカムをヘルメット上部に付けてみた。指揮官用MS？専用機って良いよね。でも、撮れた映像を休憩中に確認してみると、視点が高くなった為か疾走感が無く、ブレブレでまったく面白みの無い動画になってました。

帰宅後、エンジンが温かいうちにミッションオイルを交換。昨年走行距離2,000kmの車体を中古で購入してから自分で交換するのは初めてです。ちなみに現在3,300km。どんだけ乗っていないんでしょうね笑

作業内容は整備手帳にupしました。



ドレンボルトにオイル滲み？



金属粉がちょっと目立つ？



アルミのドレンボルトに工具傷が付いていないのですが、まさかこれが初めてのミッションオイル交換じゃないだろうな？？？



先日購入したチェーンアライメントツールを使ってみた。レーザーでチェーンの曲がりを目視で確認できます。ミリ以下まで追い込めるので、神経質な人にはきりの無い作業になりますが、レジャーとしては最適ですね！今回測定してみて、スイングアームの目盛りって結構正確なのが分かりました。

ここまでで午前中が終わり。午後から家族の買い物に付き合いま〜す。