シフトパターン＋－変更

しっくりこないと思いつつ早３年。

シフトダウンは使用しますが、その逆は滅多に使わないＳモード

困っちゃいないから問題ないが、ひょんなことでやり方を教わり挑戦(^へ^)

説明の要らないこの辺のパネル外し

説明要らないけど、
作業に余裕があるので写真撮りまくり

せっかくなのでＵＰ！

大丈夫、この後肝心な所を
撮り忘れてますから・・・(^_^;)

今回のターゲットはこちら！！

○○○の●●シフターってものは
ここに噛ますそうで・・・

今回も貧乏弄りなので(-_-)

撮り忘れたのはココ！m(_ _)m

先ほどのカプラーを外し上記画像下側のカプラー
（♀端子側）の、水色とそのとなりの黒色の線を
入れ替えるだけ。
これは入れ替え後の写真。

もうひとつ黒色線がありますが、
あくまでも水色と並んでいる黒色の線が主役です。

カプラーからの端子の抜き方は

まず、精密ドライバー（－）等でこの部分を持ち上げます。

その後画像手前の四角で無い穴に、裁縫用の待ち針を差し込み裏側のターゲットコードを引き抜きます。

するとひとつ前の画像のように抜けます。

今回使用の専用工具。

ホントは端子抜く工具とかあるようですが、
わざわざ買うのも何ので、Special代用品です。

比較対象は1.4mmの精密ドライバー

これで、後は元に戻すだけですが、
車検時には＋－表示を入れ替えねば
ならないそうです。

でもこの表示部分こんなパーツなので、
ひょいっ！！とは変えられません。

これは後日のお楽しみにとっておきます。

てか、買い物に行くよう嫁にいわれましたので
即現状戻しです。

これでGTカー・・・
そんなもん乗ったことも無いので、
ゲームセンターのレースゲームと
同じになりました・・

もちろん自己責任でよろm(_ _)m