愛車一覧

2021年1月30日納車（45800km）です。 2年前のモデルでしたが、状態も良くかなりお買い得な価格でした。 このサイズと重量なのに、加速が良くとっても楽しく運転できます。

中古車65,000kmで嫁入りしました。 どうしても、セロSのMTが欲しかったので色はこだわらず、一期一会で出会ったタイミングで決めました。赤は初めてですが、とてもかわいらしいので気に入っています。 軽のオープンが存外に楽しすぎて毎週末ドライブに出かけるようになりました。

2代目N-BOXです。 初代のときはNAでしたが、3000rpm以上回さないと加速しないので、今回は、ターボを選択しました。 2000rpm位からターボが効いてくれるので、街乗りはすごく楽ちんです。燃費もNAより良く、17～18km/l走ってくれます。

2016.9.5納車(73,100km)。 前のオーナーさんが、基本的な部分を交換済み。 やっぱ、NA-VTEC最高に楽しい！ 2025.12.11（97,000km）嫁ぎました。 メンテナンスする体力と時間が無くなり、泣く泣く嫁に出しました。 VTECは刺激的だったなー いい思い出をありがとう ...

バモスから乗り換えです。 仕事で使っているので、見た目よりストレスのない走りを目指しております。 ホワイトベースをイメージしたカラーリングにしました。 初めて乗った時、何？この3000rpm以下でのスカスカ感は！とびっくりしました。 でも3000以上は、さすがDOHCの力強さと思いました。 2 ...

仕事で使ってました。 商用車だと、うるさいし乗り心地最悪なのでバモスにしました。荷物もたくさん積めるし便利です。 仕事で使うには、総じて合格点です。 後部座席がパワーウインドウではない点、3速ATで高速走れない点が最大の欠点でした。

一目惚れでした。 車好きというよりは、CR-Z好きです。なので、車のことはよくわかっていません(^_^;) 3Q自動車のパーツで、中低速は、かなりビンビンな車に仕上がりました。私に運転の楽しさを改めて教えてくれました。 インパネ周りもかっこよかったです。 いい車でした。

家族用の車ですが、主に嫁が乗っていました。 街乗りでは申し分ない、ちょうど良い大きさでした。 2021年1月に乗り換えました。 約89000kmお世話になりました。

生後半年くらいでお店に迷い込んできたにゃんこです。 人懐こかったのですが、今は、他人様の姿を見ただけでダッシュで隠れてしまいます。ご主人にだけ懐いています。 特徴 ・気が強い（相手が猫なら果敢に攻めます） ・食欲旺盛 ・声がかわいい ・遊ぶの大好き（おもちゃを投げると拾ってきます） ・人見知り