フロアデッドニング追加２

バルク品の情報、ありがとうございます。
早速まとめ買いしてしまおうかしらん。

後方から引っ張られるような
ロードノイズが気になりますので
リアのタイヤハウス重点的に
施工してみようと思います。
取りあえずはお手軽に出来そうですので。

タイヤの知識は全然ありませんが、
当方のミシュランＰＳは
かなりのロードノイズだということは
解りました（笑

タイヤの種類でもかなり
静音に繋がるでしょうね。

シンサレートは効果が高い気がしましたが、
ニードルフェルトでも大差無い可能性もありますので。
ニードルフェルトだと1m×1mで\300前後で買えますからね。

ただニードルフェルトと比べると作業性は良いですね、
ニードルフェルト切ると切りくずが凄くて・・・。
フロアに引いた際に喉が痛くなり、後悔しましたしからｗ

ただノーマル時の音を忘れてるので、本当に静音効果出てるのか？
と疑問に思うこともあります。
常に基準となる比較車両があると良いんですけどねぇ。

あと今回のシンサレート施行は1.25×10mという大量購入したので、
余裕ぶっこいて、基本的に２重で施行しています。
おかげで綺麗サッパリ無くなってしまい、
リアハッチや、インパネ内部に仕込むつもりの分も無くなってしまいました。

また注文しないといけないのが面倒です。

あとリアシート下に引いたのは１重のが良いかも知れません、
２重だと少し気合い入れてシートを押し込む必要が出てくると思います。


リア（フロア）の静音が進むと、相対してエンジン音等の前側の騒音が大きく聞こえる様になってきますので注意して下さい。
自分は騒音バランスの崩れで、静音化泥沼にずっぽりはまりましたので・・・。
結局D.I.Yで出来そうな部分は手を付ける羽目になりましたから。