tomozinのブログ一覧

ついにグリーンカップの日がやって来た。
長い長い一日でしたので、ブログも長く長くなりますがご了承くださいね。


前日入りし、湯郷で本番への鋭気を養う。

そして、迎えた翌朝。

毎度のことながら…


気温は０度…
雪がちらつく空模様…

ありがとう、晴れの国岡山！！

真っ暗なうちに宿を出て、
岡山国際サーキットに到着。

そこは一面86、BRZの世界。


みん友さんともお会いしましたよ。
ターボ仕様だそうです。
裏山鹿～


この日に間に合わせた友の会ジャンパー。
今日はいつもの走行会じゃない！
ドライバー5人がたすきを繋がねばならない。
連帯感も＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！


ディーラーやショップ、メーカーなどのバックアップ無しで挑むのは恐らく友の会だけだろう。
この日のために自らの愛車を提供してくれたレーシングパパさんには感謝せねば！


様々なイベントが行われるこの日、珍しいデモカーも見ることができました。


ステージでは土屋、織戸、谷口の三人が。
この方達もグリーンカップに出ます。

午前中に20分のフリー走行を済ませ、
いよいよ本番がやって来ました。

プロも参加するとあって参加するチームの間では、燃費より攻めの走りをするという噂が。

燃費係数が引き下げられたこともあって、急遽ハイグリップタイヤに履き替えるチームも。

そこで我々も作戦変更！！
いのち大事に→ガンガンいこうぜに（笑）


一番手のにゃーたんがスタート直後3位に上がったのを見て二番手のtomozinも全開走行！！

「燃費など知ったことか（笑）」


新品タイヤもこの有様（笑）
先陣切ったこの二名が後にチームの運命を狂わす。
この時すでに平均燃費4.8（笑）
ちなみに上位チームは10近く出てますw

この後、terieさん、研二さんのおかげで平均燃費を6近くまで戻すも他のチームとの差は歴然。

もはや周回数のポイントでは挽回できないことはわかっていた。

こんな状態でバトンを渡された最終ドライバー、パパさん。


あっという間の90分。
チェッカーが振られた。

結果は、
20チーム中18位…
やはり甘くはない世界だった。
それでも走り切ったという満足感！

ピットに戻ってきたパパさんをみんなで出迎えよう！

妙な高揚感の中、ゼッケン5番の86が戻って…

来ない（笑）

ピット間違ってる！！（笑）

パパさん「目が見えんのよ…」

最後まで友の会らしいレースでした。




夕暮れ時、本日最後のイベント、パレードラン。





来年もチャンスがあればここで、


リベンジしたいと思います。


応援、ありがとう。
お疲れ様でした。

なんか一気に寒くなりましたよね？

朝、起きるのが辛い季節になりました。
この時季、ちょっとだけって二度寝すると大変なことになりますね。

そんな寒い季節ですが、ホットな話も。
今日はボーナス支給日♪


ボーナス出たらコイツが欲しいなーって思ってました。


車載カメラとして使います。
前回、走行映像を撮ってもらったんですが…
笑っちゃうぐらいヒドイ（笑）

後で冷静になって観てみると、
「いつまで4速で走っとんねん」
とか自分で自分にツッコミ入れたくなる（笑）

あとボソボソ独り言も気持ち悪い（笑）

これはすごくいい勉強になるね、ほんと。


さて、今週末も岡山国際行ってきますよ。

ついにエントリー表も出ました！！

なので、友の会のドライバー5名の紹介しちゃいます。

①研二さん
グリーンカップ出たい！という研二さんの鶴の一声が今回の参加のきっかけ。
25年ぶりにサーキットに舞い戻ってきたファンキーなおじさま。
水樹奈々をこよなく愛する（笑）

②レーシングパパさん
我らが友の会の会長。
厚い人望でメンバーのまとめ役でもある。
耐久レースの経験もあり。
燃費向上の為ダイエットに励む。

③tomozin
15年ぶりにMT車を購入、ほんの2年前まで坂道発進が出来なかった（笑）
石橋を叩いて叩いて壊す慎重派。
もうすでに緊張でお腹が痛い（笑）

④にゃーたん
今回唯一の20代。
ゆとり世代の申し子。
一番手、スタート担当を自ら申し出た。
サーキット走行経験は「ゼロ」である。

⑤terieさん
なんとなくスキージャンプの葛西選手に似てるなぁと昨日思った。
どうでもいいことだが（笑）
サーキット走行経験あり。（先月初）
葛西選手に似てるなぁと思ったらやっぱりスノボが得意らしい（笑）

どうですか？
この素人集団（笑）
守るモノは何もないからね。
やれるだけやってきます！

よかったら応援してね。

2013年4月13日のtomozinのブログ↓

皆さんはこのモンスターをご存知だろうか？



毎週日曜日に五色台で行われている、
早朝ミーティングに行ってきた。

午後からは雨となったが、
早朝の五色台はご覧のような快晴。

「Prism」のジャン様が主催する早朝ミーティングは
スポーツカー好きなら誰でも参加できるお気軽ミーティング。

清々しい景観の中、愛車を愛で語らう。



しかし、こんな場所にもヤツはいる。


リアルモンスターハンターになったPrismメンバーも
少なからず存在するのだ。

話が抽象的過ぎて解らない方のために付け加えておくと、
この場合、ハンターは86という鎧を身にまといモンスターと戦うことになる。

そしてさらに付け加えておくと、
この場合、力の差は
86＜モンスター
となる（笑）

なんとなく意味をご理解いただけただろうか？

笑い話としてブログに書けることは不幸中の幸いか…
この地を訪れるドライバーはマジで気を付けたほうがいい。

実際、失った愛車の復活を今日も待ちわびている人がいる…

いる！？

復活してる！！
ボディーカラーまで変わって（笑）

ジャン様、復活おめでとうございます。
心配しました…

何事にも始まりがある。

彼女がMT限定解除をしてから数ヶ月。
ついに本人から練習したいと言い出した。


tomozinは限定解除について一度も勧めたことはないし、だからといって否定もしてなかったんだけど。


どういう心境の変化か、ある日突然、自動車学校に通い始めMT免許を取得してきた。

MT車は車全体の数％とも言われる今日でも、幸いtomozinの周辺では9割超えなので色々教えてもらっているらしい（笑）

そして、tomozinに教わるより、
分かりやすいそうだ（笑）

tomozinの場合、「クルマってーのは走る凶器なんだよ！」ってつい厳しくあたってしまうのでね…


リアに燦然と輝く初心者マーク！！

今はお世話にも上手いとは言えない。
でもいつか慣れてきて自由に走れるようになるでしょう。

けどやっぱ初心は忘れずにいてもらいたいですね。
車って楽しい。
だからなおさら事故とかあったら辛いもんね。

緊張しながら運転するその姿を横で見て、
自分も再確認させられるいい機会にもなったり。

なんにせよ、
初めてのことに挑戦するのはエネルギーがいることです。

来たる12月13日、
tomozinも初めてに挑戦します。


モーターゲームスの中で行われる86·BRZのレース、
グリーンカップに出場します。

もちろんレースは初めて。
しかも、順位だけでなく燃費もポイントになります。

友の会から5人のドライバーで参戦。
1台の86を交代で走らせます。

不安も大きいんだけど、エネルギーを消費したその先に楽しさってあるんじゃないかなー？
…と思う今日この頃（笑）

何やら高級そうな箱が届きました。


開けてみると、

これまた高級そうなリングが。


まるでアクセサリーかなにかのようです。

サイバーストークのメーターリング＆ニードルキャップです。

この私を3ヶ月も待たせるとは、
やるな！
サイバーストーク！！


LED打ち替え時についでだからやっちゃおうという軽い気持ちで頼んでたんだけども…
二度手間になったか…


あんまり金ピカなのも嫌なのでブラックをチョイス。


お値段だけあってなかなかのクオリティーです。


完成。
運転する度、毎回見るものだからこういうパーツもいいですよね！