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YOUNG T.K.の愛車 [カワサキ Z125]

整備手帳

作業日:2025年7月20日

オイル交換+オイルフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
Z125PRO、やっと始動。
実家に置いてある関係で全く乗れず…カスタムだけ進む笑
お店にメンテナンス出そうとしても日時が上手く合わず…
せめてオイル交換だけでもかなと思い実行。

カワサキ R4
部分合成の純正オイルです。
ホムセンで1リットル3000円
ウェビックで1リットル1500円

ウェビック様々🙌
2
キタコのオイル交換フルセット。
大きいパッキンはフィルターケース
小さいパッキンはレベルゲージ
アルミのワッシャーは…アレです。
3
アンダーカウルは先に外しておいた方が良いです。
4
17のメガネレンチ🔧
オイルは真下に落ちるのでマフラーやホースにも付きません。
5
フィルターケース。
2箇所のボルトを緩めます。
1箇所緩めるとオイルがダラーっと。

ちなみに8mmのソケットですが、先端が細めか長いものがいいです。
若干ケースに当たって、うまくボルトの頭にハマっていないような感じです。
6
キレイキレイ
7
刺さっています。
手で簡単に外せます。
8
新しいパッキンをセット。
ついでに綺麗に。
9
パッキン側が車体に。
フィルターはカバー側に付けて装着した方がいいかも。(車体側にフィルター付けたら落ちそうで…)
10
フィルター交換で0.9リットルらしいです。
注入後に車体をゆっくりゆっくり水平にしてレベルゲージにて確認。
真ん中。ヨシ!

・距離 5676km
カワサキ R4 10W-40
フィルター交換有り

イイね!0件




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