かきぃのブログ一覧

ecutalkについてみなさま、興味をもって頂いてありがとうございました。
その後、オーストラリアの開発者様のpeter様とメールのやり取りをさせていただいて、先方も「日本以外からかは発注がよくあるのですが、日本からは初めてでこちらもどうなるか興味があります！」
とメールを頂きました。詳細な型式なども教え、「コモンレールのZDは駄目だけど、年式から見たら適合すると思うよ！ダメだったらごめんなさい。」と言われたのでこちらもホッとした次第です。
開発者様にしても興味があるようですので追って報告したいと思います。
先方もわざわざ、日本語に翻訳してメールをしてくれたりしますので丁寧でとてもよい方だと思います。
しかし、ネット翻訳で外国の方とメールができる便利な世の中になったことを痛感しました(笑)
だいたい、税関などを通過して、1～3週間で届くようです。
楽しみに待とうと思います。

　G.Wも間近でそわそわしているこの頃です。以前、ELM327をWTY61に導入しようと考え、色々検証した結果、デバイス自体が対応しておらず断念したという経緯がありました。

　あまり、情報がないZD３０ddtiのことをもっと知りたいと思い、いろいろ情報を集めていた結果、やはり日産のコンサルトデータを用いるのが一番いいという結果に至りました。本場オーストラリアの掲示板（パトロールフォーラム）などの情報を見ていると、ECUTalkを用いたECUデータの取得が一番手っ取り早いことが書いていました。

ということで、偽OBDⅡからECU情報を取得するECUTalkコネクタをまず揃えなければならず、本場オーストラリアのECUTalkのホームからGoogleの翻訳機能(笑)を駆使しまくり、何とか発注することが出来ました。本当に無事届くのかも疑問ですが・・・もうすでに支払いを完了してしまったので後に引けない状態になりました。あとは、ECUTalkが動く、PocketPCかWindowsMobileが入ったスマホをそろえなければなりません。果たしてうまくいけばいいのですが・・・

みんカラを見てもECUTalkを使用している方がほとんどいなく疑心暗鬼です。なにか情報あればいいのですが。