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お盆最終日ですが休みも分散してるし、早めに帰ってくれば渋滞無いんじゃね？と。スパイダーも全然乗ってないので花園インター5:30集合で埼玉〜群馬ツーリングを急遽企画。
Nine Eleven Cruiseで、先日アップされた御荷鉾スーパー林道の展望台に行ってみたくなり、、、



皆野あたりから山沿いに入っていくと、なかなか良いツーリングルートで車よりバイカーが多かったかな？
土坂峠をこなした後の道の駅万葉の里ではトライデントとストトリRSを発見！
ここは大吊橋があり、観光的にも良かった！





その後佐久穂方面目指して、西へ進みます。
早朝っていうこともあり、交通量はほぼ皆無。気持ちよく走れます。
御荷鉾スーパー林道までの道のりはスパイダーでは行けないことは無いけど、所々アスファルト陥没してたり一部法面崩落してたりとなかなかの道。でもまだここはダートではないので行けないことはなかったです。
展望台は気持ち良いけど、残念ながら雲がかかってました。
でも途中から携帯電波も入らないし、電線とかもなくパンクでもしたらシャレにならん！と思いました。



その後降ってきて、佐久穂に抜けようと思いましたが、数年前にビーナスラインから下ってきたルートとかぶるし、帰りの渋滞が嫌なので下仁田側にトンネルでばひゅーんと抜けて、松井田妙義から帰途につきました。
が、藤岡のＳＡに寄った後本線合流直前に、空気圧低下の表示。

まっスーパー林道走ったしスローパンクチャーっぽいので、様子見つつ走るもやっぱ徐々に圧は下がっていきます。0.1kpa/10kmくらいのペースでした。
しょうがねえなと、再度パーキングで車載のコンプレッサーで補充しつつ帰るかと説明書見てラゲッジ開けましたが、コンプレッサーもパンク修理剤も入っていない！！
一緒に走っていたRZ34のお友達車載のコンプレッサをお借りして、充填。なんとか帰京しました。

タイヤ館池上にてパンク修理していただきましたが、釘などではなく鋭利な石が刺さっていたそうで、釘とかより傷が大きいのでとりあえずタイヤ内部からパッチ当ててもらいましたが、早いうちの交換が推奨との事。
タイヤ館でも石が刺さってのパンクは珍しく、初めてではないかな？と言ってました。
タイヤ館池上、店員さんの対応が非常に気持ちよく飛び込みなのにとっても良くして頂きました！ありがとうございました！
作業の待ち時間中久しぶりにディーラーに連絡して（すでに入庫は出来ませんが、、、）コンプレッサも補修材もないことを告げると、ちょっと調べますとのこと。
折り返しの電話で判明したのは、現行の911も含めて補修剤もコンプレッサーも積んでいないとの事！！（怒
説明書に書いてあるんだからそんくらい積んどけよと！！
コストダウンの為なんですかね？だとしたら、ポルシェせこすぎますね。
なので、タイヤ館でコンプレッサーと補修剤のセットがあったので購入させて頂きました！

５日目の朝。今日は自宅に帰らなければなりません。
グランドメルキュールの朝食は7：30頃に会場に行くとなんとか景色の良い窓際の席を確保することができました。
チェックアウトは事前にカードで支払い済みで追加請求も無いため、秒で終了。
ガソリンスタンドと道の駅寄って、近くにある伊勢神宮目指します。

伊勢神宮は外宮と内宮があり、外宮→内宮の順番で参拝すると、グーグル先生に習いました。
外宮は駐車場も空きがありスムーズに入れました。


中は広く厳かな雰囲気。インバウンドは少なくゆっくり回れました。


内宮も行きたかったのですが、（主に参道）時間の都合で回れず、ここまで来たのにもったいない！

その後はとにかく東を目指して伊勢道〜伊勢湾岸〜新東名〜東名を爆走。御殿場辺りで日曜お決まり渋滞にハマりつつ、なんとか19:00に無事帰着。夕食は我が家の台所サイゼリア！お魚料理ばかりだったので、ホームに帰ってきた！って感じ。ワインも久々飲んだ！
途中かなり飛ばした、平均燃費はなんとか18.9km//L。４人フル乗車、荷物満載（荷室小さいですが）、パワー不足感ほぼ無しを考えるとても優秀だと思います。

５日間の総走行距離は2318km。
ディーゼルの長所を活かしたとても楽しい旅行でした！
今更ながらディーゼルいいねっ！

４日目の朝はお姉ちゃんと早起きして、ハローサイクリングがあったので、レンタ電動サイクルで、しまなみ海道を走って見ました。
宿が今治からの大橋に近いところだったので、そのまま橋の中腹まで行って見ました。

歩行者と自転車と125ccまでの専用道路
歩行者と自転車はなんと無料！！

電動チャリなので上り坂も楽々。景色最高！

高速道路の脇を走って橋の中央まで。


朝のいい運動になりました。朝の6時台だと涼しく快適なサイクリングでした。
おかげで宿の朝ごはんもおいしかった！

その後はもう四国を離れる準備に。しまなみ海道から千葉まではとても1日では走破出来ないので、じゃらんで格安になっていた一度行って見たかったオールインクルーシブのグランドメルキュール伊勢志摩へ移動。と言っても約500kmの大移動。
しまなみ海道のパーキングでお土産買いつつ、山陽道の三木パーキングにも寄りました。

ひたすら走って着いたグランドメルキュールでさっそくプールへ。

まぁ人がいっぱいでしたが、かなり安く泊まれたし、オールインクルーシブも体験できたので、良かったとしましょう。
翌日宿近くでガソリン入れた後の距離です。
ワンタンク1000kmは高速ならよゆうですね。

３日目。今日は移動距離少ない予定。
まずは四万十川の源流に向かって北上。山あいを抜けていきます。
白龍湖という、個人の敷地内にあるとても綺麗な湧き水による池。
すぐ横には四万十川がながれています。

四万十川川に降りれて、ちょっと川遊び。

その後四国カルスト目指してグングン山を登っていきます。
みにのディーゼルトルクあるのでとっても楽に登れる！

天空の世界は23℃位でとても過ごしやすい！

牛さんも放牧されています。

この後ソフトクリーム食べたりなんかしてたらなんだかんだいい時間に。松山城をお姉ちゃんが見たいと言ってましてが、四国カルストから降りるのも結構距離があり、松山城は断念。
松山方面に向かっていると、おもうまなお店を偶然発見！
中に入りましてが、今日はエキサイトな日ではなかったようです。


あとは高速乗って一気にしまなみ海道へ。
大島南インター降りてすぐのせとうち荘へ宿泊。
料理撮り忘れたけど、お刺身はもちろん鯛の煮付け、おこぜの唐揚げなど、お料理は絶品でした！

本日の走行距離は少ないけど山の登り降りと高速急いだせいで平均燃費はだいぶ悪化。

２日目の朝、お姉ちゃんが5時前から起きて朝日を見に行きたいと。
車出して淡路島の外周ワインディングをドライブ。四国側はよく見えますが、海から上がる朝日はイマイチ見えず。
ですが、宿近くまで戻ってきて、小さい離れ島付近で。


瀬戸内は水が綺麗！透き通ってます。

朝飯軽めに食べて、香川に讃岐うどんを食べに行きます。
お姉ちゃんセレクトの三豊市の須崎食料品店へ

まずは並びます。

うどん受け取ったらトッピング

お会計してお店の反対側のフリースペースへ

コシはすごい！冷やで食べましたが、かけるしょうゆ（ぶっかけつゆ）がとても美味い！温玉混ぜ混ぜすると更に美味かった。


その後は高速に乗って高知へ移動。私の今回の旅のハイライト（このために四国旅行企画したと言ってもいいくらい）横浪スカイラインへ

実際のヨコナミは木が生い茂り海はほとんど見えなかったけど、タフなワインディングでした。家族乗せてたから、全然とばせなかったけど。
写真撮ったところはたぶんセブンのまゆみに初恋だったオヤジがベンツのAMGでセブンを抜いたヨコナミ唯一のストレート。
ここは開けてて海見えました。


ヨコナミに大満足な父さんはその後の道の駅で、姉と妹に藁焼き鰹を送りました。カツオの水揚げが超不漁らしく、冷凍のカツオを藁焼きとのこと。生のカツオの藁焼きは仕入未定で上がり次第とのこと。


あとは宿に向かいますが、宿近くの沈下橋（有形文化財）で地元学生が四万十川で遊泳。いやこんな風景実際にあるんだ！とおじさん感激。




今日は400km弱の走行。四国は広い！