こまっちゃん＠のブログ一覧

初めにお詫びです。
ぷーたろうさんお写真お借りしました　<(_ _)>

今更ですが、先週の土曜日の出来事をちょっと。
土曜日は、とても濃い一日でした。

まず、３時に起床してゴルフに向かいます。
ゴルフ場は、長瀞。関越道で向かいます。
まず、メンバーを高輪で迎え、５号線を下ります。５号線はコーナーが多く楽しめるのですが
オービスが頻繁にあるような気がしてダラダラと走ります。
次の関越道は、あまり利用しない高速ですが、朝５時ならば楽しく走れるかと思いきや、
車が多く、さらには事故渋滞で消化不良のままゴルフ場に到着。

ゴルフは、遠くで聞こえるＳＬの汽笛を聞きながらのラウンド。
天気も良かったので、１．５Ｒに変更。これで、お昼寝をする時間が無くなってしまいました。
帰路は、渋滞を覚悟していましたが、車は多いがすんなり戻れました。

その足で、風呂屋亭　千葉部屋定例会に参加。
いつものメンバーとファミレスでうだうだ。毎月の行事ですが、飽きないですね。

その後、メインイベントに参加するために大黒に向かいます。
途中、C63AMGのブラックシリーズが停車している箱崎ＰＡでｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝを修正し、
２３時の集合時間に間に合うように走ります。
なんとか２３時に到着し、そうそうたるお車に圧倒されながら、ぷーたろさんの横に駐車。
皆さんと楽しいお話をさせていただきました。
ｋｏｔａさんに岐阜遠征のお願いをさせていただきました。ｋｏｔａさんその節はよろしくお願いします。

２４時を過ぎたころに、皆さんはイタリア街に移動となりましたが、私はここで離脱です。
皆さんは、皆さんのペースで大黒を出発していきます。私も同時期に大黒を出発。
湾岸を千鳥町に向かいます。皆さんに追いつくように、流します。

浮島付近でグランクーペ、Ｍ６、５Serツーリングのトレインに合流させていただきました。
トンネルに入ると、グランクーペ、Ｍ６が走行車線へ移動され、追い越し車線がなぜかクリアに。
そうなると、ホワイトベースから飛び立つガンダムの如く、「アムロいきま～す」です。
思いっきりいっちゃいました。
冷静になると、みなさんにご迷惑をおかけしたような。。。ちょっと反省しております。

そんなこんなで、楽しい一日を過ごせました。ありがとうございました。

昨晩は、けいたん８９さんと初プチオフミをさせていただきました。

辰巳ＰＡに集合した２台。

１ＭＣは、展示されているのを１度見たことがありましたが、外観を眺めた程度でした。

けいたん８９さんの１ＭＣをじっくり見せていただきました。
１-SERIES ＣOUPEと比較して迫力を増したボディー、ＢＢＳジュラルミンホイール、アクラボマフラーと私の理想形のお車です。

車に対して色々な思いを話させていただきました。
その後、助手席で１ＭＣを体験させていただきました。アクラボの排気音が室内で聞き取れ、すごくやる気になります。ＭＴを駆使して進む１ＭＣは、軽快さが助手席でも感じられました。
１ＭＣとても魅力的な車です。

けいたん８９さん、貴重な体験ありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。

昨日は、午後から時間が出来たので辰巳ＰＡに行ってきました。

Ｎｌｏｇさんのお呼びかけで、maru@3.0csさん、車好き人間さんが集まりました。
天気も良くまったりと車談義をして、辰巳ＰＡに現れる車たちを眺めたりして楽しいひと時を過ごしました。

途中、Ｎｌｏｇさんの６カブで辰巳試乗コースを助手席で１周。
東京の景色をレインボーブリッジの上から眺めると、オープンの気持ち良さもあり優雅な気分。

その後、辰巳ＰＡは車を眺めているだけでも楽しいとＮｌｏｇさんと共感。

私が辰巳ＰＡを楽しいと思う理由は、ＰＡに入ってくる車が個性的な車が多いこともありますが
ＰＡ前を通り過ぎて箱崎へ向かう走っている車も見ることが出来るからです。
私は、走っている車を見るのが大好き。
首都高で走って行く車を眺めることができるＰＡは、数か所ありますが、
辰巳は台場方面から分岐路を上がりＰＡを通り過ぎ、左コーナー抜けていくまでの
長い距離を見渡せるので最高です。
出来ることなら、トイレの上に展望デッキでも作って欲しいくらいです（＾＾）

ご参加のみなさん、楽しい時間をありがとうございました。
また、よろしくお願いします。

怒涛の３週連続オフ会です。

今回は、ｋｏｔａさんにＧＴ３を味わってもらう、そしてＤ５も試乗させてもらっちゃう作戦。kotaさんに、静岡でオフ会を開きましょうと打診をすると快諾を頂きました。やった！
静岡といえば、RANちゃんさん。ALPINA　D3の伝道師として日本国内を行脚されているころから、ﾌﾞﾛｸﾞを読まさせていただいており、最近お友達登録させていただいておりました。kotaさんにお願いしてRANちゃんさんも参加していただき、さらには赤カブ望さん、スパグラさんも参加いただけることになりました。
おっと、オフ会に不可欠なメンバー、yonechaさんを忘れてはけません。半ば強引に参加要請し、ご参加いただけることに。今回もすばらしいメンバーでのオフ会決定です。

今回は、静岡日本平に９時に集合です。朝５時に家を出て、途中ＳＡで休憩しながらも８時に到着。
試乗ｺｰｽの下見を終え、ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰに付着した虫さんを掃除していると、黒のＺ４が前を横切りました。ALPINAの方は9時に集合し、午後から全員集合と聞いていたので、静岡のＺ４乗りの方かと思っていたら赤カブ望さんでした（＾＾；
ほどなくして、ｋｏｔａさん、ｙｏｎｅｃｈａさん、RANちゃんさんが到着して、試乗が始まりました。

ここからは、みなさんとお車について感想を。

ｋｏｔａさん
１月の若洲公園オフ以来の再会です。
ＡＬＰＩＮＡ　Ｄ５を早速試乗させて頂きます。すぐに山道に入ります。まずは下りしかもﾀｲﾄなｺｰﾅｰが続きます。
Ｄ５のｽﾃｱﾘﾝｸﾞはｿﾌﾄ、ｱｸｾﾙもｿﾌﾄ、さらにどこでｱｸｾﾙを開けても確実にﾊﾟﾜｰがついてきますが、Ｄ５の動きがつかめない。額に冷や汗が。。。
折り返しての上りです。そこでｋｏｔａさんからｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞを勧められます。ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞに切り替えてもらったら、目から鱗。Ｄ５の動きが見える、これだ。これだよねって感じ。その後は、冷静にＤ５を楽しむことが出来ました。
さらにＤ５高速試乗をさせていただきました。Ｄ５は、高速ｽﾃｰｼﾞにおいても同じです。動きは乱れることがなく地面をとらえ、風切音やﾛｰﾄﾞノイズが大きくなることもなく、ﾊﾟﾜｰは踏めば踏むほど湧き出てきてます。これは、一般道を走っているのと同じ安心感。でもｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの針だけ変な位置に。
Ｄ５は、ほんとうに懐の広い車でした。

ＲＡＮちゃんさん
初めてお会いしたＲＡＮちゃんさん。ＡＬＰＩＮＡやその他の車についての知識がすごい。ＧＴ３についても私が知らないことをすらすらと述べられます。この知識の多さは、みなさんの車のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見るときの考察の仕方を見て納得しました。
試乗させていただきましたＤ３。３ｼﾘｰｽﾞﾎﾞﾃﾞｨｰに４気筒。この組み合わせ私好きです。
Ｄ３は、ﾀｲﾐﾝｸﾞが合えば購入していたかもしれなかった車ですので、試乗もちょっと興奮気味。山道のﾀｲﾄｺｰﾅｰもｸｲｸｲ頭が入ります。そして立ち上がりはＡＬＰＩＮＡ製ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝがｸﾞｲｸﾞｲ車を押し進めます。でも荒々しさがないところがすごいと思いました。中速域での加速もすばらしかった。
Ｄ３は、ほんとうに今でも購入したいと思わせる車でした。

赤カブ望さん
ｲﾝﾊﾟｸﾄあり過ぎです（笑）。行動はｱｸﾃｨﾌﾞ、お話は過激ですが、全く嫌味がないところがすばらしい。
Ｚ４、素晴らしい車でした。以前からﾌﾞﾛｸﾞで拝見していましたが、ｴﾝｼﾞﾝのふけ上がり方がすばらしい。きっちり使いきれるｴﾝｼﾞﾝをもつ車、とても楽しかった。Ｚ４の持つ個性、ﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞに低い着座位置、自分のすぐ後ろに駆動輪というﾊﾟｯｹｰｼﾞ。Ｚ４は、ほんとうにｽﾎﾟｰﾂするための車でした。

スパグラさん
ﾌﾞﾛｸﾞは、以前より拝見させていただいてました。緻密なﾃﾞｰﾀに基づいたﾌﾞﾛｸﾞから抱いていた印象とは違って、ｵｰﾅｰとの会話で車への思いや付き合い方などを聞いて車の持つ雰囲気をつかむことを大事にされているように思えました。お話ししていてとても楽く、話も弾む車好きの聞き上手なお方でした。試乗では、自分のｲﾒｰｼﾞを実際のﾄﾞﾗｲﾌﾞで検証しているように思えました。実際はどうなんでしょう？
今回、スパグラさんのＦ１０は試乗させていただきませんでした。それは、今回のｺｰｽではスパグラ号を味わうには自分には力量不足と午前中の試乗から判断したためです。偉そうにすみません。でも、またの機会があれば、是非試乗させてください。

yonechanさん
ｵﾌ会の友、yonechaさんとyonechaジュニア君。下見の段階でもっとゆったりとした駐車場を選んでおけばよかったと反省しております。写真を撮るには、他車の出入りは多いし、車の駐車間隔も狭い駐車場で構図がうまくとれなかったのではないでしょうか。ゴメンなさい。
Ｍ５も山道での試乗はお願いせず（理由はスパグラ号と同じ）、午後は皆さんの試乗の様子を一緒に見学。ジュニア君は、終始試乗。ジュニア君の車に対する情熱と体力に関心しました。
Ｍ５は、高速で試乗させていただきました。今回は、ｵｰﾅｰ同乗なしの一人試乗。より一層運転に集中しました。
Ｍ５は、回転を上げていくと車が「まだまだ回るよｱｸｾﾙ踏んでみな」とﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを挑発してきます。その挑発に乗って回転を上げていくと歓喜の雄叫びを上げてくれます。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもその状況に酔いしれますが、調子のっていると自分の技量を超えたところまで連れて行かれてしまうので気を付けなければいけません。ｻｰｷｯﾄ走行をしている感覚に似ていると思います。
Ｍ５は、ほんとうにレーシングカーでした。

皆さん、本当に楽しい一日をありがとうございました。

帰りの新東名でGT3を運転しながら、気持ちいい～、やっぱりこの車いいな♪。無理して買って良かった♪♪と、自己満足の世界を満喫。
ｋｏｔａさんと同じオチとなりました。（＾＾）

昨晩は、とても楽しい深夜のドライブをすることが出来ました。

ぷーたろうさんに首都高をドライブしませんかと、お声掛けさせていただくと
即座に快諾を頂き、さらにみんともさんにも声をかけていただけるとのご回答。

ぷーたろうさんにお会いするもの、2か月ぶりでしたのでドキドキしながら、待ち合わせ場所の芝浦ＰＡに入りました。
そこに集合されていた方々の車にびっくり。Ｍな方々のオンパレードです。緊張をしながら、みなさんに挨拶をさせていただきました。皆さん気さくな方々で一安心。
その後大混雑の芝浦から大黒に移動することとなります。

環状線を皆さんでトレイン走行。このトレイン走行はできれば、外から眺めてみたかった。
その後、大井ＰＡで小休止後、大黒へ向かいます。

深夜の湾岸線は、車も少なめでしたが残念ながら風が強く、走りやすい状況ではありませんでした。
快走するＭ５について行こうと思いましたが、車と自分の呼吸がなんか合わずリズムがとれなかったのでトレインから離脱。まだまだ、GT3の性能を生かせていないのでドライバーは精進が必要です。

その後、大黒で談笑をさせていただき、解散となりました。
（今回の写真は、証拠写真にもなりませんね）


ご参加のみなさん、楽しい時間をありがとうございました。またよろしくお願いします。