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Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

なかなかに汚いですな、シート下は。
きれいにしておきましょ。



そして、これ。
奈良のお店で作ってもらいました。
サイドサポートはもうそんなに高いのは
要らないので、低くしてもらいました。
ハイエースとか用だと、もっと低くんですが、
まあ、そこはほら、まだ、ちょっと未練が…
というわけで、ちょいとスポーティ！
ちなみに生地はアルカンターラ！
ブラウン部分も、アルカンターラ！
値段もアルカンターラ！

はっ！今はアルカンターラと言わないんだっけ？

先日、やらかしたキーレス 切断。その後、キーシリンダーそばなら反応することが、発覚。

『もう、社外キーレス かっちゃったよ』

まあ、反応がイマイチっだったので、つけかえちやおう！

サクサクと進み、
『そや！アンサーバックもいるな！ハザードからちょいちょいやな！』
はい、またしてもやらかしました。GTOはウィンカーポジションなので、単純にためしていったら、キーレス どころか電装品全てとびました。ありゃま。
常時電源が逝ったみたいなので、ヒューズを確認すると、「ルーム、時計」１０Ａがぶっつり。何十年ぶりかに切りました。
予備ヒューズと交換して、無事にキーレス つきました。アンサーバックはなんかかんがうえんとあきませんな。ま、なくてもいいっちゃあいいけど。

バラしたついでに、エンジンかける度に出てくるアンテナ、信号線にスイッチかまして、ラジオ聴くときだけ（VICSも？）、伸ばせるように改善！

はい、ルーパーぶっ壊れましたよ！
横から4mmのネジしめりゃ、直るわと軽く考えたが、よく考えたら、内側が無理でしたね。



考えること、数分…

『おしゃ！ええこと考えた！』

ささっとステーを取り付け。



買ってきておいた懐かしいドリンクホルダー。ネジをぶっ刺し、



はい、完成！

GTOのドリンクホルダーは肘置きのフタの中にあるため、ブレーキふむと、フタが、
『ばったーん！！』と勝手に閉まります。
セブンカフェ好きな私としては、困ってましたが、これで解消！
ガッチリついてるから、落ちることは無いでしょう。

ただし、水滴が垂れでもしたら、真下におられるナビ様が…

年末はすごい雪でしたが、正月はいい天気♪
ギリギリ年末に届いていたナビをつけましょう。

いきなり完成！しかし、車速信号が大変。コードが固く狭く短い…。心が折れるわ、、、
なんとか、完成。カロッツェリアのAVIC-RZ711ですが、メニューは評判どおりちと使いづらいなあ。前のままでいいのにね。


おや、笑点に綾瀬はるかがでてるやん！



取り出した臓物一式。でっかいチューナーやらなんやらコードやら。ちなみにトランクに、CDチェンジャーやらナビユニットやらも残っています。ごっそりすてたろ。
チェンジャーからのコードは丁寧にパネル等の裏を通してあったので、取りづらいことこの上なし！もう、ニッパでばしばし切ってやりましたわ。

作業完了！ナビも正常作動。問題なし。

ん？あれ？
キーレス が効かぬ！
まさか、やってもうたか？

ネットで調べてみると、どうやらオプションのキーレス は助手席側Bピラーにアンテナがあるらしい。ビンゴ〜、「なんや、このアンテナ線？」とはおもってましたが、ためらわずに、ぶった切ってました…。ついでに途中のコードも、きりきざんでました。

『復旧不可能』…