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2021年07月10日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか?(ツヤ・撥水・塗りやすさ等)
回答:
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか?(○週に1回)
回答:

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2021/07/10 07:45:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他もろもろ | タイアップ企画用
2018年01月04日 イイね!

お久しぶりに

長い間、更新をさぼっておりました。
まあ、いつものことなんですが、いつものことなので仕方ないなあと。

70スープラは、あの後、黄色に変身しました。
ただ、あまりに目立ちすぎるので、写真の公開は控えておりました。
職場にも乗っていってたので、控えておくのがよろしいかと。
2017年2月ごろ、車検が通りにくくなるよ情報を受けて、なんだか心が折れました・・・

で、急に思い立ったのが
「あと、何台乗れるんかいな?」

そうだ、いまのうちに乗りたいの、乗っとこ!!

嫁さんを、説得し、人生でどうしても乗っておきたい5台をリストアップ!

1、ロータスエリーゼ・・・以前の目標では50歳になってからだけど、まだ早い。
2、アウディ TTクーペ・・・2L後期のトルクが豊富なやつ。販売期間が短いので、見つかる?
3、NSX・・・初期の3L。うーむ、まだ高い。まだ、放置。
4、プジョーRCZ・・・ちょい派手か?
5、アルファロメオ4C・・・まだ実物見たことないわ。


さあ、どうするかと探した途端に、TTにヒット!!
まずは、これからじゃというわけで、乗り換えました。

DSC(だっけ?)、ちょー気持ちいい。ミッション気持ちよくつながるし、
ターボもお上品。足回りもしっとりで、イイネ!

130km/h超えると出てくるリアスポイラーが、ちょい恥ずかしい
だって、130km/h超えましたよって、言ってるようなもんだし。


そして、2017は、バイクの年でした。なんだかんだと入れ替わり、
現在、我が家には、大型バイクが2台、125ccが1台と、うははな状態です。
2018は、どうにか軽四駆を復活させたいのです。(パジェミニは、あげちゃったので)
がんばるぞー
Posted at 2018/01/04 21:09:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他もろもろ | 日記
2016年05月15日 イイね!

いろいろ詰め合わせパック

3月後半から5月まで、暖かくなってきたので
いろいろがさごそと・・・

順不同でお送りします。


まずは、その1

シートをSR-3へ変更。インテRの純正(さすが純正、丈夫さやへたりが違うのです)助手席側を
購入したのですが、背もたれの角度調整ダイヤルって、内側についてるんですねー
結果、運転席から触りやすくなり、OK、問題なし。
Rなので、もとのシートがレカロにそのまんま使えますが、一応錆を落とし、黒を吹いておきます。


はい、その2

元のリアシートは劣化で、上がぼろぼろ。2.5TwinTurboのシートを購入しました。
もちろん、ノー加工でいけるんです。

「はっ!!、Rの専用装備、もうほとんど、残ってないやんけー」

よし、その3

リアのトランクマット、除去してましたが、リアシートについてきたのがこれ。スペアタイヤのふくらみがないから、これを洗ってつかいませう。ただし、裏の吸音材がぼろぼろ。いったん全部はがして、
新しいのを貼りなおします。??ということは、2.5じゃなく、2.0のシートだったの?



ま、こんな感じにきれいになりました。
内装なしのどんがらも気に入ってはいたんですが、ディーラーから「つけてきてくださいね」
と優しく諭され、受付の女の子もかわいいもんですから、出入り禁止にならんように
気を付けたいもんです。

おりゃ、その4

走ると、ぎゃんぎゃん、ぎしぎし、ごんごん、きしきしと、まあうるさいのなんのって。
もうオイルもダダ漏れなので、車高調を変えましょう。
某オクで、1万Kmというのを落札。
さっそくつけるべと、足回りを外します。


ん?はいらんぞよ?
よくよく型番を見ると、「JZS」の記載が。
これ、アリスト用じゃん
すぐに、出品者に連絡を取ると
「型番は、アリスト用ですが、問題ありません。今までにそこら辺のショップよりもたくさん足回り
交換してきました。スープラ用ですよ」とのこと。
がしかし、明らかにボルトを通すところが、4mm以上大きいのです。

絶対入んないよ、これ。ていうか、アリストの型番、書いてるじゃん
だめです、こういう出品者。余計な手間がかかります。
さくっと、返品。結局、新品のテインを購入。これで十分。もうサーキットとか
走らないしね。




そういえば70は、古いからかいろんなナットやボルトが異常に固い。
もう、ぜんぜん回らん。
フロントの長いボルト止めているナットに四苦八苦し、しまいにぎっくり腰になったことは秘密です。


フロントアッパーを止めてるナットなんか、絶対無理です。
結局、たがねでナットをたたいて、緩めました。
ぎっくり腰だというのに。

ささっ、気を取り直して、その5

300km/hメーター。こんなのいらん。300kmもださんし。

なにより、アクセル踏んでも針の上りがわずか
「86」も、こんなんでした。気分が盛り下がっちゃうよ・・・
まあ、86はデジタルのほうばっかり見てたけど><



納車の時に、トノシートカバーをもらってたことを思い出しまして、しかし、なんだかはげはげで。
これは、どうにか、せねばなりますまい。
続きは、また、今度。

Posted at 2016/05/15 20:39:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他もろもろ | 日記

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 http://cvw.jp/b/1591913/45264919/
何シテル?   07/10 07:45
その道の 制限速度が リミッター お後がよろしいようで!
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