tak11号のブログ一覧

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なんか、いっぱいついてるんです。

追加メーターやら、ブーストコントローラー、ターボタイマー、オンダッシュナビ、などなど
あと、補強パーツがいろいろと。
とりあえず、全部外しにかかります。いらんのですよ。
センターコンソール外してびっくり。
「コード類に家庭用の１００Ｖ線が使われている」

むう、とちゅうでなくなったのか、はたまた、細かいことは気にしないオーナーだったのか。
やりがいがでるちゅうもんですわ

３００Ｋｍメーターは絶対いらん。
その辺、走っても速度計の針があんまり動かないから・・・

勢いで買った「Ｒ」ですが（というか、タマがないので選択肢なし）
よく考えれば、以下の通り。

「Ｒ」専用装備
ビルシュタイン脚→→→とっくに終わって、車高調になってる

専用レカロシート→→→穴空いてるし、人が座ってたし、２４年も経ってるし、即交換

後は、バッジとＬＳＤぐらいなものか？

うははは、後部座席もレカロ生地でした。

まあ、わたしにとって大事なのは、そんな装備よりも
「2.5 TwinTurbo R」
これなのです。




ちゅう訳で、まずはシートから交換しましょう。



ＣＲ－Ｘで使ってた、レカロを投入しましょう。これ、友達ＥＫからのもらい物。かなり楽チン。
助手席は、また今度。



レカロからレカロへのチェンジなのでシートレールはそのままでいけるでしょ。ってことで
ひっくり返してみると・・・

「ありゃ、へんなステー、変なボルト、しかも３本でしか留まっとらんでわないか」
むうう、これは、シートは純正レカロですが、レールはどうもちがう。前オーナーさん、違うシート
つけてたのね。どおりで、かなりきれいなシートだと思った。

ソッコーで、シートレールを注文します。
「２～３週間お待ちください」
ま、世の中、そんなもんですね。

どーにも、こーにもがまんできず。
あれよあれよと話が進み。
気が付けば、納車♪

Ｈ４式　スープラ　２．５　TwinTurbo R

Ｒです、
Ｒなんです。

そう、この「Ｒ」が、私にとっては大切なんです。

あれはそう、今から２４年前、まさしく学生時代まっただ中。
たまたま家族で行った箱根。そこで、ガムテープであちこち目張りされた
スポーツカーがテストしてました。
聞けば今度出るスープラの特別バージョンなんだとか。
その時は、別にふ～んぐらいでしたが、だんだんと・・・
がしかし、そんなバカ高な車、買えるわけありませんわな。
なんだかんだで、２４年も経ちましたが、やっぱ乗っておきたいわなと。
そろそろパーツもなくなるだろうし。
８０スープラは、まだいける。
おしゃー、７０じゃ。


さすがに、２４年前の車。あちこち、うはうはです。
また、ぼちぼち直していきますよ。

さあ、そろそろ冬が近づいてきましたよーー

「別名、ぎっくりごしシーズン到来」

ハリアーは交換したので、今日はこっちです。

アルミに一部傷があったので、補修ついでにちょっと色変えしておきました。
交換後が、下の写真。



さああああ、どうだーーー

はい、ほとんど変わりません。
パジェロミニオーナーでも、気付かいないでしょうなあ、多分。

ｶｷﾞﾘﾅｸｼﾞｺﾏﾝｿﾞｸﾃﾞｽﾖ

うちの子つれて、今年もワカサギ釣りに行ってきました。
今日が解禁日だったのですが、ひとはそれほど来ておらず
ゆっくり楽しめました。

前日の車中泊が少々堪えますが、まあ、まだ乗り切れる若さ（と言っておこう）。

去年は、ずいぶんちっちゃかったのですが、今年はそれなりに良いサイズです。
６時から９時半ごろまで釣って、３０匹ぐらいかな。

家に持ち帰り、甘露煮にしました。
また、いこっと＾＾






コスト計算

ガソリン代
　１２０円×１４０ｋｍ÷１０ｋｍ/Ｌ＝１６８０円
入漁料
　大人１４００円＋子供８００円＝２２００円
エサ代
　３００円（アカムシ、サシムシ）
お昼・おやつ
　１０００円
仕掛け
　２５０円×２

合計　５６８０円

５６８０円÷３０匹＝約１９０円




むううう、１匹１９０円。この小ささでなんという値段・・・