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はちみつボーイ@の愛車 [BMW Z4 クーペ]

整備手帳

作業日:2008年7月27日

ホイールセンターキャップ 裏技交換法

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から少し気になってたこと...
ホイールセンターキャップの縁取り...
グレーの樹脂製でダスト汚れがこびりついてきちゃないんです。

08年のアクセサリーカタログを眺めていると、新しい型のセンターキャップが発売されていました。
新型は上記問題点を解決してそうです。
互換性もあるということで交換することにしました。

通常はセンターキャップ交換のためにはホイールの脱着が必要です。
しかし、手元にジャッキがない...
調べてみるとホイール脱着なしで交換できる方法を見つけましたので、トライしてみることにしました。


用意するもの
○ホイールセンターキャップ(クロームエッジタイプ)
   型式:3613 6783 536
○布ガムテープ(接着力の強力なテープ)

2
まず、ダストを綺麗に洗い流します。
その後、センターキャップ周辺の水を念入りにふき取ります。

画像はグレーエッジのセンターキャップです。
参考までに型式は3613 6768 640です。
3
センターキャップにテープをしっかりと貼付けてテープが剥がれないように引張ります。
すると、コパっと外れます♪
↑外れる時の感覚が結構気持ちいいですw
4
新旧で比較してみます。
左側が新型、右側が旧型です。

旧型は縁がある分、エンブレムが小さく、また、シャープさを欠きます。
エンブレム部は旧型は平面ですが、新型は立体的に盛り上がっています。
新型装着で想像以上に見た目がよくなりそう♪
5
あとは新しいキャップをはめるだけ。
上記新旧比較の通り、新型は旧センターキャップと比較してエッジが薄い分、エンブレムが大きく、表面も立体的に盛り上がっているので見栄えは向上♪
6
今回、ホイール脱着なしでセンターキャップを交換できましたが、これはBMWの純正品はプラスチックのツメでとまっており、弱い力で外すことができるためです。
社外品はOリングで固定されているものも多く、同じ手法は通用しませんので悪しからず...

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この記事へのコメント

2008年7月27日 15:31
こんにちは。

はちみつボーイ@さんのブログを見て僕も同じ物を発注しました!
フロアマットといいセンターキャップといい、数千円であれば車両価格に上乗せしてもらって構わないので、純正でもう少し良い物をつけて欲しいものです。

交換はもちろん布ガムテープで。
取り付けたらブログアップしますね~♪
コメントへの返答
2008年7月27日 22:57
O_JI668さん、こんばんは♪

O_JI668さんも同じもの発注されましたか!参考にしていただけて、アップしたかいがありました★
Mもグレーエッジが標準だったんですねぇ... 新型は旧型とは比較にならないくらいグッドでしたよ♪最初からこれでいってほしいものですねぇ。

テープでの脱着、少しコツがいるのでもし取外しできなかったらメッセージください。何かお役に立てるかもです。
ブログでのアップ、楽しみにしていま~す@
2023年11月12日 18:46
ホイールを外さずに取り外しするには、マイナスドライバー等でこじだすしかないかなと思ってたので。
この裏技だと、本当にスポッと抜けました。

大変参考になりました。
ありがとうございました♫
コメントへの返答
2023年11月12日 23:11
コメント、ありがとうございます!
いとも簡単に気持ちよく取れますよね。工具要らずで超時短の裏技、皆さんに役立てていただけると私も嬉しいです!

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