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はちみつボーイ@の愛車 [BMW Z4 クーペ]

整備手帳

作業日:2009年6月27日

テールパイプトリムのリフレッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
Z4をはじめとするBMWのクルマには、テールパイプトリム(マフラーカッター)が装着されています。
これがなかなか仕上げがよくてお気に入りなのですが、どうしても煤などで汚れてきます。

新品を購入しての交換も考えましたが、この不景気...
使えるものは継続使用でいきたいですね♪

そこで、パイプトリムを取外してピカピカに磨いてやることにしました★


用意するもの
○ゴムハンマー
○ピカール
○布

2
Z4(後期型)のパイプトリムは単にはめ込まれているだけです。

ただし、内部に押さえとなる曲げ板があり、素手で取外すのは困難です。
↑生産に一手間掛かる凝った構造です。高いのもうなずけますw
そこで、タイコ側からトリムの端をゴムハンマーでガンガン叩きます(爆)
徐々に外れてくるので、とにかく辛抱強く叩きます!
3
取外したパイプトリムを布でキレイに拭いた後、ピカールでシコシコと磨いてやります。
こういった磨き物にピカールってホントに便利ですね~♪

画像右側が磨いたもので、左側が未処理のものです。
写真では分かりにくいですが、磨いたものはスベスベピッカピカです♪
4
磨き終えたら、テールパイプトリムを取り付けます。

今度は、外したのとは逆に出口側からゴムハンマーで叩いて取り付けます。まっすぐに装着できるように叩く場所を変えていきましょう。

画像は片側だけを取り付けたものです。
やはり、パイプトリムがないと貧弱に見えますね(汗)
5
ピッカピカになり、写り込みも鮮明になりました♪
これなら新品交換と同等の仕上がりです♪

それほど手間でもないので、年に一度くらいは磨いてやりたいですね★
コーティング

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