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はちみつボーイ@の愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2011年5月5日

アクセスパネル脱着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エリーゼのフロントウィンドウ前方にはアクセスパネルと呼ばれる小さなパネルがあります。
この下にはバッテリーの充電端子やフューズボックス、ブレーキフルードのリザーバータンクが格納されています。

バッテリー上がり等の緊急時にパネルを外す必要があるので、万一の時に備えて、アクセスパネル脱着の予行演習をしてみました★


用意するもの
○六角レンチ(4mmのロング)
○ウエス(養生用)

2
アクセスパネル中央の六角穴ボルトを緩めます。

ワイパーを動かしてフロントウィンドウ中央で止めておくと、ボルトへアクセスしやすくなりますし、パネル脱着も容易になります。

ボルトは、アクセスパネルがポンと浮き上がるまで緩めます。
※ボルトはアクセスパネル側に固定されているので外れません
3
いきなりパネルを外した画像です。
これでツメの固定位置を確認しておきます。

あとはツメで固定されているのは2箇所だけです。
①→②の順番で外してゆきます。
4
まずはパネルの左右両側のツメを外します。
端部を上に引っ張ると簡単に外れます。
5
次にパネル中央のツメを外します。

中央のツメは車輌後方に引っ張れば外れます。
勢い余ってパネルをワイパーにぶつけないようにウエスで養生をしておきましょう。
6
パネル中央のツメが外せたら、パネルを取り去ることができます。
パネルの裏面はこんな感じです。

取付けは取外しの逆手順です。
ボルトを締める時には、結構強くパネルを押し下げてやらないとボルトの位置が合いません。

マイチェン前のS2エリーゼはボルト固定で分かりやすかったのですが、マイチェン後はツメでの固定なので、一度作業して感覚をつかんでおかないと分かりにくいですね。

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この記事へのコメント

2011年5月5日 18:44
う~む・・・
確かに、予行演習が必要だ!
コメントへの返答
2011年5月5日 20:01
説明書には手順が書いてあるんですが、なにせ英語ですし、ボルトの位置が異なってたり...
まぁ、何もなければ触る場所ではないんですけどねぇ~w
2019年11月10日 14:04
分からなかったです。ありがとうございました。
フロントアクセスパネルを外そうとして、ワイパーの前に、小さなボルトが見えましたが、1m以上あるパネルが、ボルト一本なはずがないと思って、ボルトを探しましたが、分からず、ブログの先輩の聞いたら、このページを紹介してもらえました。ボルトを外さないでも、両サイドは、ズゴっと抜ける構造で、さすが、ロータス設計だと、痛感しました。
コメントへの返答
2019年11月10日 21:17
コメント、ありがとうございます!
自身の備忘録を主な目的に作った整備手帳でしたが、お役に立ててよかったです。

整備性はよくないですが、プロポーションも運動性能もエリーゼは最高!エリーゼライフ、満喫してください!

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