Takkeccinoのブログ一覧

　納車後2ヶ月半、走行距離が2000キロを超えたどす太くん。今の僕の気持ちを書いておこう。主として擬音語と擬態語で。

　外観、走行性能には大満足。やはり、小ささと軽さは僕にとって正義👍車との強い一体感があります。パワーがなくても、ちょうど良いギアを自分で選べる（はず）ことに楽しみがある。購入時比較した34Z（マイチェン？前）、GRヤリスでももしかしたら良かったかもしれないけど、おそらく、Zは大きすぎ、GRヤリスは着座位置が高すぎ、と感じることになったのではないかな。きっと車と一緒に走っている感はどす太くんが上。

　ピッタリ、スイスイ

　トランスミッションは、相変わらず充分温まるまでは、1-2速が渋い。2速は固く、1速は一旦停止しないと入らない。ディーラーの話ではそろそろ良い感じになるはずなのだけど…温まればとても良いフィーリングです。

　スッコン、スッコン
　走り始めは、ガッコン or ガッ

　エンジンは慣らし中なので、まだ4000回転までしか回していません。でもエンジンは軽快。元気にブーブー回る。幼児語の「ブーブー」という擬音語がよく似合う。快音ではないし、アバルトみたいな迫力サウンドでもない。でも活発で気持ち良い。しかも、高速中心ですが、燃費もなかなか良い😻

　ブーブー

　ハンドリングはどのタイヤに力が入っているかよく分かる。気がする。飛ばしていなくてもアクセルのオンオフで、アンダーになったり（ラインの外側にふくらむ）、オーバーになったり（内側に入ろうとする）のを感じ取れると思います^ ^感じ取れている、無意識のうちにハンドルをうごしてる訳じゃない、と信じてる。

　グィーン、グィーン

　こうしたらもっと良いと思える部分がたくさんあって、しかもみんカラには情報が溢れてます。カーライフが楽しくなります。

　ワクワク

　荷物はほとんど乗せてない。スマホ置きを自作したので、車内の小物置きも困りません。入口が狭いのが辛いですが、トランク容量は結構ありますよ。だから、トランクはほぼ空っぽ。

　スカスカ

ニーパッド兼スマホ入れは
http://minkara.carview.co.jp/userid/159406/car/3204342/11598553/parts.aspx

　残念なところは、シート。腰が痛くなりやすい。あくまでも僕にとっては、ですけど。

　ぶよん

　高速走行時、轍にハンドルを取られやすい。舵の微修正が必要です。飛ばす気にならないのはメリットでもあるけど。

　フラフラ、ちょこちょこ

　ビビリ音はし始めましたねー（ ; ; ）

　ビリビリビリ

　最後に、オープンは楽しい。冬でも（都内なら）全く問題ない。

　気分爽快（あれ？）

　他人を同乗したこともほとんどない、

　ぼっち（あれれ？）