クルマレビュー一覧

色々言われてきたけど、乗り心地悪がありません。トルコンレスATもスムーズ。半クラするのが最近の人には違和感なのかな？大排気量ストレート6。買って良いと思いました。ただ、絶対的な大きさは確かにあり、見た目の印象もデカい。ほぼ同じ大きさのクラスポが小さく見えるのと対照的な気がします。見た目のデカさのせ ...

ゴルフ史上最強というこで、ディーラーで試乗してきました。試乗なので限度ありまくりですが、パワー、DCTの滑らかさ、車体の見切り、室内の質感全てにおいて文句ありません。 高いですが、言ってもゴルフなので、家の前駐車場に停めていることでトクリュウのターゲットにされるという心配が少ないのも良いですね♪

ディーゼル車は初めてだったのですが、トルクフルで運転しやすく、車重を生かしたどっしりとしつつ穏やかでおおらかな乗り味は癒し度高いです。メルセデスはアジャイルよりこういう車をつくりたいのかな。値段以外はおすすめです。

　全体として大人のスポーツカーで、普段は通勤などの足車として使いつつ、時々スポーティに運転、休日には夫婦でロングドライブ、そんな使い方が似合いそうです。 　上がりの車は幌車より、こっちかも。欲しくなった。

代車として2週間、350キロほど乗りました。 しなやかさと強靱さを備えた足回り、安定感と安心感あふれる走り、FRセダンらしい低重心で素直なハンドリング、日本人には十分な居住性と積載性とよくできたセダンです。ADASもATも賢く、楽です。190の正常進化版ですかね〜。 この足回りだと、6気筒も乗り ...